[实用新型]一种用于自行车停放具有伸缩结构的路边临时锁车桩

说明书

本实用新型公开了市政建设技术领域的一种用于自行车停放具有伸缩结构的路边临时锁车桩，包括预埋座、电机和锁车桩本体，所述预埋座的表面固定连接有安装架，且安装架的表面安装有触发开关，所述预埋座的内部固定连接有电机，且电机的内部安装有转动轴，所述转动轴的一端固定连接有第一锥形齿轮，所述预埋座的内部固定连接有安装座，且安装座的表面安装有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮的内部插设有螺纹杆，且螺纹杆的一端固定连接有锁车桩本体，本实用新型解决现有的锁车桩大多数为固定结构在不使用时占用了路面空间造成其他车辆或者行人行走不方便和长时间暴露在外界容易受到风雨侵蚀造成使用寿命低下的问题。

技术领域

本实用新型涉及市政建设技术领域，具体为一种用于自行车停放具有伸缩结构的路边临时锁车桩。

背景技术

自行车是传统产业，具有100多年的历史，由于环保以及交通的问题，自行车再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工具，世界自行车行业的重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变，在美、欧、日等发达国家，自行车是一种较普遍的运动、健身、休闲和娱乐性产品，在户外人们骑行自行车离开时，需要将自行车锁在锁车桩上，防止自行车被盗，但现有的锁车桩大多数为固定结构，在不使用时占用了路面空间，造成其他车辆或者行人行走不方便，并且长时间暴露在外界容易受到风雨侵蚀造成使用寿命低下，为此，我们提出一种用于自行车停放具有伸缩结构的路边临时锁车桩。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于自行车停放具有伸缩结构的路边临时锁车桩，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于自行车停放具有伸缩结构的路边临时锁车桩，包括预埋座、电机和锁车桩本体，所述预埋座的表面固定连接有安装架，且安装架的表面安装有触发开关，所述预埋座的内部固定连接有电机，且电机的内部安装有转动轴，所述转动轴的一端固定连接有第一锥形齿轮，所述预埋座的内部固定连接有安装座，且安装座的表面安装有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮的内部插设有螺纹杆，且螺纹杆的一端固定连接有锁车桩本体，所述锁车桩本体的内部固定连接有弹簧，且弹簧的内部插设有插杆，所述插杆的表面固定连接有限位板，所述安装座的内壁固定连接有限位块，所述预埋座的表面插设有铰接轴，且铰接轴的表面套有密封盖，所述密封盖的表面固定连接有密封垫。

优选的，所述预埋座需要安装于水平地面以下位置，所述触发开关与电机通过电性连接。

优选的，所述第二锥形齿轮于第一锥形齿轮啮合连接，所述第二锥形齿轮的内壁设置有螺纹，且第二锥形齿轮内壁设置的螺纹与螺纹杆表面螺纹啮合，所述螺纹杆的内部设置有限位槽，所述限位块插设在螺纹杆内部设置的限位槽内。

优选的，所述锁车桩本体的内部设置有缺口，且锁车桩本体的内部设置有俩组对称分布的孔洞。

优选的，所述插杆插设在锁车桩本体内部设置的孔洞内，所述插杆的一端设置为圆锥形结构，且插杆的一端设置有孔洞。

优选的，所述密封盖设置为俩组呈对称分布，且俩组密封盖上均固定连接有密封垫所述密封盖设置为半圆形结构，且俩组密封盖组成个圆环形结构，俩组所述密封盖套在锁车桩本体表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过将锁车桩本体安装在预埋座内，同时预埋座安装预埋在水平地面以下，使得锁车桩本体不使用时减少路面空间的占用，使用时通过自行车车轮触碰安装架上安装的触发开关，使得触发开关输送型号给电机，通过电机运行驱动锁车桩本体伸出预埋座内，通过锁车桩本体内安装的插杆插设在自行车车轮内，再通过锁具将插杆固定，使得自行车被锁在锁车桩本体内，人员无法轻易盗窃，并且锁车桩本体在不使用时缩入预埋座内，通过密封垫对锁车桩本体表面进行密封，防止锁车桩本体表面被风雨侵蚀造成损坏，延长使用寿命，本实用新型解决现有的锁车桩大多数为固定结构在不使用时占用了路面空间造成其他车辆或者行人行走不方便和长时间暴露在外界容易受到风雨侵蚀造成使用寿命低下的问题。

附图说明