[实用新型]一种防止缸体挠曲变形的液压油缸有效

专利信息
申请号: 202023312913.7 申请日: 2020-12-31
公开(公告)号: CN214036353U 公开(公告)日: 2021-08-24
发明(设计)人: 付波波 申请(专利权)人: 江苏翔力重工科技有限公司
主分类号: F15B15/14 分类号: F15B15/14;F15B15/22;F15B19/00;F15B21/042
代理公司: 无锡睿升知识产权代理事务所(普通合伙) 32376 代理人: 姬颖敏
地址: 214000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 防止 缸体 挠曲 变形 液压油
【权利要求书】:

1.一种防止缸体挠曲变形的液压油缸,其特征在于,包括缸盖(1)、缸体(2)、感应器(3)、蓄电源(4)、下减速器(5)、上减速器(6)、减速板(7)、活塞(8)、活塞杆(9)、耳环(10);所述的缸盖(1)从侧面固定设置有缸体(2);所述的缸体(2)上侧中间部位安装有感应器(3);所述的缸体(2)上侧布置有蓄电源(4);所述的缸体(2)右侧固定设置有下减速器(5);所述的下减速器(5)侧面安装有上减速器(6);所述的缸体(2)内部设置有活塞杆(9);所述的活塞杆(9)底部固定安装有活塞(8);所述的活塞杆(9)上部固定连接有减速板(7);所述的活塞杆(9)右侧固定设置有耳环(10)。

2.如权利要求1所述的防止缸体挠曲变形的液压油缸,其特征在于,所述的缸体(2)的材质为45号钢。

3.如权利要求1所述的防止缸体挠曲变形的液压油缸,其特征在于,所述的感应器(3)为LM35D温度感应器。

4.如权利要求3所述的防止缸体挠曲变形的液压油缸,其特征在于,所述的感应器(3)包括ADM处理器(31);所述的感应器(3)上侧固定连接有ADM处理器(31)。

5.如权利要求1所述的防止缸体挠曲变形的液压油缸,其特征在于,所述的下减速器(5)包括底板(51)、支柱(52)、减速弹簧(53)、减速挡板(54)、电磁铁(55);所述的下减速器(5)底部固定设置有底板(51);所述的底板(51)上侧固定连接有支柱(52);所述的支柱(52)上侧固定安装有减速弹簧(53);所述的减速弹簧(53)上侧与减速挡板(54)固定连接;所述的下减速器(5)两侧固定布置有电磁铁(55)。

6.如权利要求5所述的防止缸体挠曲变形的液压油缸,其特征在于,所述的减速挡板(54)包括永磁铁(541);所述的减速挡板(54)底部固定设置有永磁铁(541)。

7.如权利要求1所述的防止缸体挠曲变形的液压油缸,其特征在于,所述的上减速器(6)与下减速器(5)中心对称。

8.如权利要求1所述的防止缸体挠曲变形的液压油缸,其特征在于,所述的缸盖(1)的材质为35号钢。

9.如权利要求1所述的防止缸体挠曲变形的液压油缸,其特征在于,所述的活塞杆(9)下侧通过紧定螺钉与活塞(8)固定连接。

10.如权利要求1所述的防止缸体挠曲变形的液压油缸,其特征在于,所述的活塞杆(9)两侧固定安装有减速板(7),且减速板(7)与下减速器(5)齐平。

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