[实用新型]一种新型铅酸蓄电池汇流排接线端子焊接装置有效
申请号: | 202023313131.5 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN214013110U | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 林良洪;罗金志 | 申请(专利权)人: | 无锡加良精密机械制造有限公司 |
主分类号: | H01M50/505 | 分类号: | H01M50/505;H01M50/516;H01M10/12 |
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地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 蓄电池 汇流 接线 端子 焊接 装置 | ||
本实用新型属于焊接工艺的技术领域,尤其是一种新型铅酸蓄电池汇流排接线端子焊接装置,现提出以下方案,具体包括以下工艺顺序及步骤:工艺顺序:S1:先进行第一排汇流排焊接;S2:然后进行第二排汇流排焊接;S3:然后进行接线端子焊接;S4:最后进行极群压入电池塑壳;具体的焊接步骤如下:步骤一;合模:电池进入焊接工位。本实用新型型铅酸蓄电池汇流排极柱端子焊接机其目的旨在克服现有技术存在的不足,通过焊接的方式来解决铸焊工人劳动强度大,工作疲劳,炸铅危险等问题,同时焊接接线端子,直接将后道放端子焊端子直接合并到前道工艺来,简化操作,降低人工成本,提高生产效率。
技术领域
本实用新型涉及焊接工艺技术领域,尤其涉及一种新型铅酸蓄电池汇流排接线端子焊接装置。
背景技术
在现有技术的蓄电池生产过程中,一般需要通过工人手动将极群放入夹具,然后通过铸焊输送机将夹具搬运到铸焊机中铸焊汇流排及极柱;或者通过入槽机将极群塞入塑壳,通过周转板来搬运至铸焊机铸焊。铅酸蓄电池的焊接,特别是电动车用铅酸蓄电池的接线柱的焊接,是指将电池极群中的一侧极群的正极片极耳与另一侧的极群负极片极耳熔化后串联一起实现接线柱焊接成一体的过程。最早采用手工焊接,选用气体高温燃烧后将极片的极耳熔化,并加入焊料,然后冷却成型,实现接线柱的焊接。随着自动化水平的提高,目前市场上一般采用铸焊方法,配合自动或半自动焊接机,实现电池接线柱的焊接。
铸焊方法是将合金铅在铅锅中加热熔化成液态,液态铅加入焊接模腔,再将电池倒放,极耳朝下插入铅液型腔,使极片熔化成一体,实现接线柱的焊接。但是上述工艺手工气焊缺陷在于:劳动强度大,焊接环境差,不利于操作工的身体健康。焊接质量一致性差,电池质量可控性差。自动或半自动铸焊同样存劳动强度大的缺点,同时因一直保温加温铅液,能耗较大,焊接成本较高。焊接环境无法相对隔离,铅尘污染大,还会有炸铅危险等问题影响操作工身体健康。
实用新型内容
基于背景技术中提出的技术问题,本实用新型提出了一种新型铅酸蓄电池汇流排接线端子焊接装置。
本实用新型提出的一种新型铅酸蓄电池汇流排界限端子焊接装置,包括机架底板、焊接模块机架、流水线、焊枪、焊枪移动机构、升降机构、送丝机构、铅焊丝转盘和焊接工装模具,在机架底板上安装有焊接模块机架和焊接工装模具,焊接模块机架的顶部安装有焊枪移动机构,焊枪移动机构上安装有可Y向移动的焊枪Y向移动机构,焊枪Y向移动机构上设有可X向移动的焊枪X向移动机构,为了焊枪下降到电池焊接的合理高度,还相应的设计了升降机构,升降机构上安装有送丝机构和焊枪,在焊接模块机架上装有为送丝机构提供铅合金焊丝的转盘,用于自动送丝。
优选的,焊接工装模具包括第一焊接梳齿板、第二焊接梳齿板和中压条;第一焊接梳齿板、第二焊接梳齿板的型腔槽均由数个齿状条组成。
优选的,升降机构由升降气缸驱动上下方向移动,升降气缸安装在焊接模块机架上,升降机构固定有焊枪,焊枪移动机构,送丝机构。
优选的,焊接工装模具包括工作台,支撑柱,辅助导轨,第一焊接梳齿板、第二焊接梳齿板、中压条。
本实用新型中的有益效果为:
1、该新型铅酸蓄电池汇流排接线端子焊接工艺,新型铅酸蓄电池汇流排极柱端子焊接机其目的旨在克服现有技术存在的不足,通过焊接的方式来解决铸焊工人劳动强度大,工作疲劳,炸铅危险等问题,同时焊接接线端子,直接将后道放端子焊端子直接合并到前道工艺来,简化操作,降低人工成本,提高生产效率。
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