[实用新型]一种新能源换电站车轮对中装置

说明书

一种新能源换电站车轮对中装置，其包括：两滑轨及其上滑块，两滑轨平行布置；驱动机构，包括：丝杆及其上丝母，丝杆通过两丝杆支座平行设置于所述两滑轨之间；驱动电机及减速机，其输出轴端部通过联轴器联接所述丝杆的一端部；对中推架，其底面两侧连接于所述两滑轨上的滑块。本实用新型解决新能源换电站车轮对中的问题。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车领域，特别涉及一种新能源换电站车轮对中装置。

背景技术

随着电动汽车产业发展，电动汽车电池成为了其发展瓶颈，为了能够持续为电动车提供持续电源，克服充电时间长的弊端，采用换电池的方法为电动汽车提供持续电力，为了克服车驶进换电站时，车轮位置不同，换电不便，故设计车轮对中机构，用于解决车轮对中的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于设计一种新能源换电站车轮对中装置，解决新能源换电站车轮对中的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种新能源换电站车轮对中装置，其包括：两滑轨及其上滑块，两滑轨平行布置；驱动机构，包括：丝杆及其上丝母，丝杆通过两丝杆支座平行设置于所述两滑轨之间；驱动电机及减速机，其输出轴端部通过联轴器联接所述丝杆的一端部；对中推架，其底面两侧连接于所述两滑轨上的滑块。

优选的，所述对中推架包括：底板，其底面两侧连接于所述两滑轨上的滑块，且底板中部连接于所述丝杆上的丝母；支撑杆，竖直设置于所述底板顶面中央；对中推板，其中部连接于所述支撑杆上部；衬板，设置于所述对中推板的外侧面。

又，所述对中推架包括：对中框架，呈长方形，其底板底面两侧连接于所述两滑轨上的滑块，且底板中部连接于所述丝杆上的丝母；衬板，设置于所述对中框架顶板外侧面。

优选的，所述衬板为尼龙板。

本实用新型的有益效果：

本实用新型所述对中装置左右同步向中间运动，对中准确；车轮被对中机构推着在滚筒上运动，行走顺滑，对中快速高效。

附图说明

图1为本实用新型实施例1的立体图1；

图2为本实用新型实施例1的立体图2；

图3为本实用新型实施例2的立体图1；

图4为本实用新型实施例2的立体图2。

具体实施方式

参见图1～图4，本实用新型所述的新能源换电站车轮对中装置，其包括：

两滑轨1、1’及其上滑块，两滑轨1、1’平行布置；

驱动机构2，包括：

丝杆21及其上丝母22，丝杆21通过两丝杆支座23、23’平行设置于所述两滑轨1、1’之间，

驱动电机24及减速机25，其输出轴端部通过联轴器26联接所述丝杆21的一端部；

对中推架3，其底面两侧连接于所述两滑轨1、1’上的滑块。

参见图1、图2，其所示为本实用新型实施例1，实施例1为用于前轮对中。在实施例1中，所述对中推架3包括：

底板31，其底面两侧连接于所述两滑轨1、1’上的滑块，且底板31中部连接于所述丝杆21上的丝母22；

支撑杆32，竖直设置于所述底板31顶面中央；

对中推板33，其中部连接于所述支撑杆32上部；

衬板34，设置于所述对中推板33的外侧面。