[实用新型]一种钢筋头快速清理装置

说明书

本实用新型提供一种钢筋头快速清理装置，包括主推重锤，所述主推重锤的顶部靠两侧均设置有侧翼挡板，且主推重锤的内部一侧靠上居中设置有挡料板，所述主推重锤的前部下端靠中间均匀设置有两组连接座，且两组连接座；之间居中设置有加固横梁，所述连接座的内部靠前开设有叉槽，所述主推重锤由足够长度的钢坯制作而成，侧翼挡板与主推重锤通过焊接方式固定连接；本实用新型设计结构合理，通用性较强，操作简单、方便快捷，使用叉车即可操作，减少人工作业强度，主推器不容易因重物挤压而变形，提高了使用寿命，同时可以较基本的清理工具，有强度、力度和效率方面的优势，可以将物料堆积到更小的面积范围内，更符合现场清理标准。

技术领域

本实用新型涉及清理装置领域，特别是涉及一种钢筋头快速清理装置。

背景技术

转炉在冶炼过程中，炉前需要兑铁加废钢，炉后需要加入钢筋头等冷料，以增加钢水出钢量，钢筋头先由挖掘机装入钢筋斗，然后使用叉车叉起钢筋斗倒入炉后加铁块口，因钢筋头从废钢上到转炉平台需要时间，因此由行车使用废钢斗提前将废钢斗内的钢筋头倒入炉前钢筋头专用存放处，装运钢筋头的过程中，现场会散落大量的钢筋头，既容易滑倒摔伤现场人员，同时不利于现场整体打造效果，不符合现场5S管理标准，且现场散落的钢筋头平均每1小时就需要清理1次，每天至少需要清理20余次，单纯的依靠大扫帚和铁锨不能将物料堆积的更靠近内侧，使用自制推板，强度太低，容易变形，物料面积减小幅度不大，同时大大的增加了现场岗位人员的劳动强度，现场岗位人员只能利用生产间隙或者加班时，完成现场的钢筋头清理。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种钢筋头快速清理装置，用于解决现有技术中依靠扫帚、铁锨清理，费时费力，清理频次较多，每班次需要清理7-8次，且清理效果不理想，而临时制作的清理工具，其钢板都是用较薄的钢板制成，使用时轻便快捷，但是设计时没有考虑到钢板的承受力度，导致清理器在清理成堆的钢筋头时，受到堆积合金的反作用力过大，造成清理器钢板变形无法修复，导致反复制作清理器，造成资源浪费，同时在推扫钢筋头过程中，清理时间较长，且清理面积不能有效的减少，很多稍靠内的钢筋头，就无法推动，不能有效的缩小钢筋头存放面积，达不到现场5S标准的技术问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种钢筋头快速清理装置，包括主推重锤，所述主推重锤的顶部靠两侧均设置有侧翼挡板，且主推重锤的内部一侧靠上居中设置有挡料板，所述主推重锤的前部下端靠中间均匀设置有两组连接座，且两组连接座；之间居中设置有加固横梁，所述连接座的内部靠前开设有叉槽。

在一实施例中，所述主推重锤由足够长度的钢坯制作而成，侧翼挡板与主推重锤通过焊接方式固定连接。

在一实施例中，所述侧翼挡板采用四张相同尺寸的钢板，通过一一折弯后，每两张钢板焊接在一起制作而成。

在一实施例中，所述挡料板呈矩形钢板设置，且挡料板通过焊接方式与主推重锤固定连接。

在一实施例中，所述连接座呈长方体形状设置，且两组连接座位于同一水平平行设置。

在一实施例中，两组所述连接座均与主推重锤通过焊接方式固定连接，加固横梁的两端分别与两组连接座焊接。

在一实施例中，述所述叉槽呈矩形槽设置，且两组叉槽中心的间距与叉车的两组货叉中心间距相等，叉槽的长度小于连接座的长度。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、通过增加主推器重锤，实现抗压主推，承受压力大，同时不会发生钢板过薄而变形、断裂的情况，避免了反复制作的麻烦，减少了资源的浪费；

2、通过侧翼挡板和挡料板分别对两侧和上方进行了挡料，防止料堆从两侧和上方跑出。

3、通过设计叉车专用中空叉槽，叉车可以轻松插入后，完成钢筋头推运工作，节省了大量的人员劳动强度。

附图说明