[实用新型]板式换热器及包含其的车用冷却系统

说明书

本实用新型公开了一种板式换热器，包括多个盘状传热板，所述多个盘状传热板依次堆叠连接在一起，以限定彼此相邻的冷却剂通道和油通道，所述板式换热器设有与所述冷却剂通道流体连通的冷却剂入口和冷却剂出口，以及与所述油通道流体连通的进油口和出油口；冷却剂从所述冷却剂入口进入所述板式换热器并在流经所述冷却剂通道后从所述冷却剂出口流出所述板式换热器；其中，所述冷却剂出口的孔径小于所述冷却剂入口的孔径，以控制流过所述板式换热器的冷却剂流量。

技术领域

本实用新型涉及换热器，更具体地涉及板式换热器及包含其的车用冷却系统。

背景技术

在汽车领域，通常需要对冷却系统中各个部分的冷却剂的流量进行调节，从而达到冷却剂分配的均衡。在现有的解决方案中，通常是通过对汽车冷却系统的管路进行特别设计或对流向各个部分的管路进行设置专门控制阀进行特别控制，以实现控制进入换热器的冷却剂的流量的目的。

但是这些现有解决方案使冷却系统的设计复杂，占用更大的空间和花费较多的成本。

实用新型内容

基于此，为了解决上述问题，本实用新型旨在提供一种板式换热器和包含其的车用冷却系统。

根据本实用新型的一方面，提供一种板式换热器，包括多个盘状传热板，所述多个盘状传热板依次堆叠连接在一起，以限定彼此相邻的冷却剂通道和油通道，所述板式换热器设有与所述冷却剂通道流体连通的冷却剂入口和冷却剂出口，以及与所述油通道流体连通的进油口和出油口；冷却剂从所述冷却剂入口进入所述板式换热器并在流经所述冷却剂通道后从所述冷却剂出口流出所述板式换热器；其中，所述冷却剂出口的孔径小于所述冷却剂入口的孔径，以控制流过所述板式换热器的冷却剂流量。

根据一个实施例，堆叠设置的所述盘状传热板分别设有与所述冷却剂入口以及所述冷却剂出口对应并连通的冷却剂流通孔，堆叠的所述冷却剂流通孔共同限定了与所述冷却剂入口连通的冷却剂入口集液管和与所述冷却剂出口连通的冷却剂出口集液管，其中，最顶部的所述盘状传热板或最底部的所述盘状传热板中的冷却剂流通孔作为所述冷却剂入口和所述冷却剂出口。

根据另一个实施例，该板式换热器还包括固定板，所述固定板的一侧连接至所述多个盘状传热板的最底部的盘状传热板，所述冷却剂出口设置在所述固定板中，堆叠的所述盘状传热板设有分别与所述冷却剂入口以及所述冷却剂出口对应并连通的冷却剂流通孔。

根据又一个实施例，该板式换热器还包括盖板，所述盖板连接至所述多个盘状传热板的最顶部的盘状传热板，所述冷却剂出口设置在所述盖板中，堆叠的所述盘状传热板设有分别与所述冷却剂入口以及所述冷却剂出口对应并连通的冷却剂流通孔。

根据一个实施例，所述冷却剂入口和所述冷却剂出口为圆形孔。

根据一个实施例，所述冷却剂出口的孔径能够根据需要进行调整。

根据一个实施例，所述冷却剂出口中设置有调节阀，所述调节阀用于调整所述冷却剂出口的孔径。

根据一个实施例，所述进油口、所述出油口、所述冷却剂入口、所述冷却剂流通孔的孔径相同，使本实用新型的板式换热器制备工艺简单。

根据一个实施例，所述进油口和所述出油口设置在所述盘状传热板的对角位置，所述冷却剂出口和所述冷却剂入口设置在所述盘状传热板的另一对角位置。

根据本实用新型的另一方面，提供一种车用冷却系统，其包括冷却剂供应装置，及连接至所述冷却剂供应装置的板式换热器，其中，所述板式换热器为如上所述的板式换热器。