[实用新型]一种桥壳阻焊装置有效
申请号: | 202023315003.4 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN214640963U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 严伟青 | 申请(专利权)人: | 龙岩市嘉创液压机械有限公司 |
主分类号: | B23K11/36 | 分类号: | B23K11/36 |
代理公司: | 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 | 代理人: | 吴族平 |
地址: | 364000 福建省龙岩市新罗区*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥壳阻焊 装置 | ||
本实用新型公开了阻焊装置技术领域的一种桥壳阻焊装置,包括工作台,工作台的上端面靠近一侧的位置固定安装有电阻焊机,工作台的上端面靠近另一侧的位置设置有固定杆,固定杆的上端面固定安装有调节盒,调节盒的一侧设置有夹持架,夹持架的位置与电阻焊机的位置相匹配;调节盒的内部设置有限位框与方形块,限位框位于方形块的一侧,且限位框的规格与方形块的规格相匹配,限位框远离方形块的侧面固定安装有延伸至调节盒外部的操作杆,方形块与夹持架之间固定连接有连接杆,连接杆上靠近调节盒的位置固定安装有环形板,能够提高固定桥壳的效率,便于使用者对不同角度的桥壳进行焊接,提高该装置的使用性能。
技术领域
本实用新型涉及阻焊装置技术领域,具体为一种桥壳阻焊装置。
背景技术
桥壳,是安装主减速器、差速器、半轴、轮装配基体,其主要作用是支承并保护主减速器、差速器和半轴等,电阻焊是指利用电流通过焊件及接触处产生的电阻热作为热源将想件局部加热,同时加压进行焊接的方法。焊接时,不需要填充金属,生产率高,焊件变形小,容易实现自动化。
现有中国专利(公开号:CN209902457U)公开了一种可自由调节的电阻焊装置,包括工作台,所述工作台的底部固定连接有若干个支撑腿,且所述工作台上安装有电阻焊机,所述电阻焊机的一侧设置有固定架,所述固定架的一侧设置有夹持机构,且所述固定架的底部固定连接有固定杆,所述固定杆的下方设置有调节机构,所述工作台上开设有活动槽,所述活动槽的两侧均固定连接有侧板,且所述活动槽的底部开设有滑槽。
上述专利中的阻焊装置在使用时,不能够调节桥壳焊接的角度,且对桥壳的固定效率较低,降低该装置的使用性能。
基于此,本实用新型设计了一种桥壳阻焊装置以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥壳阻焊装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种桥壳阻焊装置,包括工作台,工作台的上端面靠近一侧的位置固定安装有电阻焊机,工作台的上端面靠近另一侧的位置设置有固定杆,固定杆的上端面固定安装有调节盒,调节盒的一侧设置有夹持架,夹持架的位置与电阻焊机的位置相匹配;
调节盒的内部设置有限位框与方形块,限位框位于方形块的一侧,且限位框的规格与方形块的规格相匹配,限位框远离方形块的侧面固定安装有延伸至调节盒外部的操作杆,方形块与夹持架之间固定连接有连接杆。
优选的,连接杆上靠近调节盒的位置固定安装有环形板,调节盒的内部与环形板相对应的位置开设有环形槽,环形板转动安装在环形槽的内部。
优选的,夹持架的内侧面靠近前后端的位置均设置有夹板,夹持架的内部靠近连接杆的位置开设有活动槽,活动槽的内壁开设有通槽,通槽的内部滑动安装有移动板,活动槽的内部转动安装有螺杆。
优选的,螺杆的一端延伸至夹持架的外部并固定连接有转板,移动板螺纹套接在螺杆上。
优选的,移动板与夹板固定连接,且移动板与夹板一一对应。
优选的,夹持架为底边平整且具有厚度的U字形结构,夹板的表面均匀分布有若干个半球形橡胶块,橡胶块的表面刻有人字形防滑纹。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:转动螺杆,在螺纹的作用下,螺杆带动两个移动板顺沿通槽进行相对运动,从而带动两个夹板相互靠近,使其抵在桥壳的两侧,完成对桥壳的夹持固定,通过一个螺杆带动两个夹板同时移动,提高固定桥壳的效率,当需要调节焊接点的位置时,推动操作杆,使其带动限位框套在方形块上,将操作杆与连接杆上的夹持架连接在一起,转动操作杆通过方形块与限位框带动连接杆上的夹持架转动,并配合环形板与环形槽的共同作用,增加夹持架转动的稳定性,从而对夹持架上桥壳的角度进行调节,便于使用者对不同角度的桥壳进行焊接,提高该装置的使用性能。
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