[实用新型]一种便于装卸货物的物流运输车车厢

说明书

本实用新型公开了一种便于装卸货物的物流运输车车厢，包括运输车车体，所述运输车车体的下方设置有驱动轮，所述运输车车体的上方设置有车厢，所述运输车车体的一侧设置有后门且后门与车厢相贴合，所述运输车车体与后门通过第一铰座转动连接在一起，所述车厢的下端设置有第一左支撑板与第一右支撑板，所述车厢的中间位置设置有第二左支撑板与第二右支撑板。本实用新型所述的一种便于装卸货物的物流运输车车厢，属于物流运输设备技术领域，通过设置的上下两层活动的支撑板结构，提高装卸货效率；通过设置的承重滑杆结构，增加了支撑板结构的承重能力；通过设置固定卡槽结构，防止有较大货物无法放置，增强厢体的实用性。

技术领域

本实用新型涉及物流运输设备技术领域，特别涉及一种便于装卸货物的物流运输车车厢。

背景技术

物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程，其在运输时可通过公路、铁路或者航空运输，在公路运输时，一般都会使用到物流运输车，物流现代化和经济发展是密切相关的，现代物流在地区经济发展中的重要作用，也越来越为人们所认识，不少省市把发展现代物流列入了重要议事日程，预上计在今后相当长的时期内中国的经济将保持稳定快速增长，和世界经济接轨的趋势也将加强，这是物流事业发展的大环境。物流运输车是物流运输行业中的重要工具，物流运输车的车厢一般较长，人工在装卸时需要将货物装在整个车厢内部，同时货物放在车厢车尾处装卸，耗时较长，装卸时，需要人力将货物一件一件搬进或搬出车厢，工作效率低下。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种便于装卸货物的物流运输车车厢，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种便于装卸货物的物流运输车车厢，包括运输车车体，所述运输车车体的下方设置有驱动轮，所述运输车车体的上方设置有车厢，所述运输车车体的一侧设置有后门且后门与车厢相贴合，所述运输车车体与后门通过第一铰座转动连接在一起，所述车厢的下端设置有第一左支撑板与第一右支撑板，所述车厢的中间位置设置有第二左支撑板与第二右支撑板，所述第二右支撑板的下端设置有承重滑杆。

优选的，所述车厢内壁下端与中间位置分别通过焊接的方式连接两组对称滑轨，所述滑轨的轨道两侧设置有第一滑槽，所述滑轨的上端通过滑轮活动连接有第一滑块，所述第一滑块的下端固定连接有第二滑块，所述第二滑块位于第一滑槽内与滑轨滑动连接。

优选的，所述第一滑块的顶端固定连接有第二铰座，所述第二铰座的内侧分别活动连接有第一左支撑板与第一右支撑板，所述第一右支撑板的下端固定连接有定滑轮。

优选的，中间位置所述第二铰座内侧活动连接第二左支撑板与第二右支撑板，所述第二右支撑板的下端固定连接有支撑块。

优选的，所述车厢内壁且位于中间位置的滑轨的下端设有第二滑槽，所述第二滑槽的下端设有卡孔，所述承重滑杆的两端与车厢上的第二滑槽滑动连接，所述承重滑杆可滑动连接至卡孔中。

优选的，所述支撑块的底端设有支撑孔，所述支撑孔的下端设有承重滑杆。

优选的，所述厢体内壁两侧以及上下两端分别设有左固定卡槽与右固定卡槽，所述左固定卡槽与右固定卡槽的前端分别设置有插孔，所述插孔内设置有插销。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，一种便于装卸货物的物流运输车车厢，通过设置的上下两层活动的支撑板结构，省时省力，提高装卸货效率，使货物有足够的空间容纳，结构简单，操作方便；通过设置的承重滑杆结构，用于承载支撑板结构，辅助支撑板结构承受货物的重量，该结构增加了支撑板结构的承重能力，提高装货数量，从而提高装货效率；通过设置的左固定卡槽与右固定卡槽结构，方便对支撑板结构进行限位固定，防止有较大货物无法放置，增强厢体的实用性。

附图说明