[实用新型]一种起重机传感器安装结构有效
申请号: | 202023317471.5 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN214217943U | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 赵岐荣;李杨杨;张标;崔彦军 | 申请(专利权)人: | 海天智联科技有限公司 |
主分类号: | B66C13/16 | 分类号: | B66C13/16;F16F15/067 |
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地址: | 300000 天津市滨海新区自贸试验区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起重机 传感器 安装 结构 | ||
本实用新型涉及起重机技术领域,具体涉及一种起重机传感器安装结构,包括起重臂头和导轮,起重臂头中部内开设有安放腔,安放腔后部内壁通过左右对称的缓冲弹簧连接有安放座,安放座前侧卡接有传感器,起重臂头顶部开设有与安放腔相通的安放口,起重臂头前部开设有左右通透并与安放腔相通的长圆滑口,长圆滑口内滑动有滑块,滑块中部转动连接有轴杆,轴杆两端均穿出长圆滑口并与导轮固定连接;本实用新型不需先对导轮进行拆装,可直接拆换传感器,拆换方便,提高拆换传感器的效率,同时通过缓冲弹簧,以及通过滑块滑动连接在长圆滑口内,从而使得传感器具有一定的缓冲能力,进而避免滑块对传感器的硬性挤压,继而有效提高传感器的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及起重机技术领域,具体涉及一种起重机传感器安装结构。
背景技术
起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械,又称天车,航吊,吊车。起重机为高空危险作业,一旦发生事故后果不堪设想,因此重力信息的采集尤为重要,但是现有的传感器安装结构较为复杂,安装效率低,拆装不便。
目前,中国专利号为“201920307212.2”公开了一种适用于起重机上的传感器安装结构,包括起重小车,起重小车的内表面开设有滑槽,滑槽的内表面滑动连接有方形块,方形块内部固定连接有轴承,轴承的外圈与方形块固定连接,轴承的内圈固定连接有转轴,转轴上靠近其中部的表面固定连接定滑轮,滑槽的内表面固定安装有称重传感器,方形块的底部与称重传感器的底部搭接,起重小车的右端开设有第一螺纹孔,起重小车的右端设置有加强板,加强板的表面开设有通孔。该装置将组装好的方形块、定滑轮、轴承和转轴直接塞入滑槽的内部,达到了拆装简单方便的效果。
但是实现应用过程中,还存在以下缺陷和不足:
该装置拆装传感器时,还需先将定滑轮进行拆装,从而造成一定不便。
实用新型内容
解决的技术问题
针对现有技术所存在的上述缺点,本实用新型提供了一种起重机传感器安装结构,能够有效地解决现有技术拆装传感器时,还需先将定滑轮进行拆装,从而造成一定不便的问题。
技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种起重机传感器安装结构,包括起重臂头和导轮,所述起重臂头中部内开设有安放腔,安放腔后部内壁通过左右对称的缓冲弹簧连接有安放座,安放座前侧卡接有传感器,起重臂头顶部开设有与安放腔相通的安放口,起重臂头前部开设有左右通透并与安放腔相通的长圆滑口,长圆滑口内滑动有滑块,滑块中部转动连接有轴杆,轴杆两端均穿出长圆滑口并与导轮固定连接,滑块后侧壁与传感器前侧接触配合,起重臂头后侧壁开设有凹槽,凹槽前侧壁开设有与长圆滑口相通的导孔,且凹槽后部左侧内壁开设有与安放腔相通的穿口,凹槽中部内通过导轴转动连接有齿轮,齿轮中部开设有限位口,导轴中部内开设有与限位口相通的阶梯限位槽,阶梯限位槽内滑动连接有阶梯限位块,阶梯限位块右端可穿入限位口内,且阶梯限位块左侧壁与阶梯限位槽左侧内壁之间连接有限位弹簧,凹槽上下对称滑动连接有与齿轮啮合的上L架和下L架,上L架前端穿过导孔并穿入长圆滑口内,下L架后端垂直向左固定连接有传动架,传动架左端穿过穿口并穿入安放腔内且与安放座右部前侧壁接触配合。
更进一步地,所述安放腔后部内壁左右对称开设有滑杆槽,所述安放座后侧壁左右对称设置有与滑杆槽滑动配合的滑杆;通过滑杆与滑杆槽的配合,实现安放座滑动连接在安放腔后部内,从而提高安放座移动的稳定性。
更进一步地,所述安放口顶部通过螺栓固定连接有顶盖;防止灰尘等从安放口进入安放腔内。
更进一步地,所述限位口与阶梯限位槽均设置呈矩形槽孔结构,所述阶梯限位块设置呈矩形条状结构。
更进一步地,所述上L架前端固定连接有弧形托架;便于上L架前端与滑块底侧贴合,进而便于托起滑块。
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