[实用新型]一种具有油孔润滑结构的曲轴有效
申请号: | 202023317658.5 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN214788528U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 孔祥杰 | 申请(专利权)人: | 江苏宝奕诚压缩机有限公司 |
主分类号: | F16C3/14 | 分类号: | F16C3/14;F16N39/06 |
代理公司: | 无锡嘉驰知识产权代理事务所(普通合伙) 32388 | 代理人: | 张华伟 |
地址: | 225500 江苏省泰州市姜堰经济*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 润滑 结构 曲轴 | ||
本实用新型涉及曲轴技术领域,且公开了一种具有油孔润滑结构的曲轴,包括曲轴销部、平衡重量部和轴颈部,所述曲轴销部和轴颈部之间通过平衡重量部固定连接,所述轴颈部的内部开设有直油孔,所述平衡重量部的内部开设有与直油孔连通的斜油孔。该具有油孔润滑结构的曲轴,通过第一过滤网和第二过滤网对润滑油进行过滤,提高润滑油的使用率,从而提高该曲轴的使用寿命,同时通过直油孔和斜油孔之间的配合使用,进一步提高润滑效率,使用一端时间后,依次将固定螺栓和螺母拆除,即可将第二过滤网和第一过滤网拆除,对其进行清理或更换,提高其润滑效率,从而达到了过滤效果更加好,维护更为便利的目的。
技术领域
本实用新型涉及曲轴技术领域,具体为一种具有油孔润滑结构的曲轴。
背景技术
压缩机,是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械,是制冷系统的心脏,它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力,其中曲轴是压缩机内比不可少的结构。
现有技术中带有油孔的曲轴在使用时对润滑油的过滤效果较差,这就导致其在长时间的使用过程中会降低曲轴的使用寿命,而一些带有滤网的曲轴对滤网的清理和更换十分不便,需要耗费较大的精力,所以现在提出一种具有油孔润滑结构的曲轴来解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种具有油孔润滑结构的曲轴,具备过滤效果更加好,维护更为便利等优点,解决了现有技术中带有油孔的曲轴在使用时对润滑油的过滤效果较差,这就导致其在长时间的使用过程中会降低曲轴的使用寿命,而一些带有滤网的曲轴对滤网的清理和更换十分不便,需要耗费较大的精力的问题。
(二)技术方案
为实现上述过滤效果更加好,维护更为便利的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有油孔润滑结构的曲轴,包括曲轴销部、平衡重量部和轴颈部,所述曲轴销部和轴颈部之间通过平衡重量部固定连接,所述轴颈部的内部开设有直油孔,所述平衡重量部的内部开设有与直油孔连通的斜油孔,所述轴颈部的顶部和底部均开设有第一进油凹槽,所述第一进油凹槽的内部活动连接有第一过滤网,所述第一进油凹槽内底壁的两侧均固定连接有螺纹杆,所述第一过滤网顶部的两侧均开设有通孔,所述螺纹杆的顶端贯穿通孔并延伸至第一过滤网的上方,所述螺纹杆的表面并位于第一过滤网的顶部螺纹连接有螺母,所述螺纹杆的表面并位于第一过滤网的底部滑动连接有活动板,所述螺纹杆的表面并位于活动板的下方固定连接有固定板,所述曲轴销部的顶部开设有与斜油孔连通的第二进油凹槽,所述第二进油凹槽的内部活动连接有第二过滤网,所述第二过滤网顶部的两侧均固定连接有限位块,所述限位块的一侧螺纹连接有固定螺栓,所述第一进油凹槽内壁的两侧均开设有储油凹槽。
优选的,所述第二进油凹槽的内壁开设有与固定螺栓对应的螺纹槽,所述固定螺栓的一端螺纹连接于螺纹槽的内部。
优选的,所述第二进油凹槽内壁的两侧均固定连接有承接板,所述第二过滤网位于承接板的顶部。
优选的,所述活动板顶部的两侧均固定连接有定位块,所述第一过滤网的底部开设有与定位块对应的定位槽,所述定位块插接于定位槽的内部。
优选的,所述螺母的底部固定连接有垫片,所述垫片位于螺纹杆的表面。
优选的,所述固定板的顶部并位于螺纹杆的表面固定连接有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的顶端与活动板的底部固定连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种具有油孔润滑结构的曲轴,具备以下有益效果:
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