[实用新型]一种汽车零部件用内包装箱

说明书

一种汽车零部件用内包装箱，包括托盘，托盘内部的顶部放置有纸塑下托，纸塑下托的顶部搭接有纸塑上托，纸塑下托包括有纸塑底托，纸塑底托内底壁顶部的两侧均固定连接有第一定位块，纸塑底托内底壁底部的两侧均固定连接有第二定位块，第一定位块、第二定位块与纸塑下托内壁之间设有第一限位槽，纸塑上托包括有纸塑顶托，纸塑顶托内顶壁顶部的两侧均固定连接有第一限位块。本实用新型依据汽车零部件的外型设计压制成型模具，将废纸循环再生形成与汽车零部件外形完全贴合的包装，确保汽车零部件在物流过程中无上下左右颠簸现象，从而保证汽车零部件完好地交付最终客户。

技术领域

本实用新型涉及包装箱技术领域，具体为一种汽车零部件用内包装箱。

背景技术

汽车零部件，是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，为了降低成本，占领市场，汽车零部件在运输的过程中需要采用泡棉对其进行包装，这样不仅方便汽车零部件的运输，而且内包装对汽车零部件具有一定的保护作用，避免汽车零部件在运输的过程中造成损坏，而采用泡棉对汽车零部件进行包装时，多依靠人力手工来粘贴组装泡棉，这样不仅工作繁琐，且效率较低，无法重复使用。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车零部件用内包装箱，具备使用方便的优点，解决了现在对汽车零部件进行包装时，多依靠人力手工来粘贴组装泡棉，这样不仅工作繁琐，且效率较低，无法重复使用的问题。

为解决上述的技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件用内包装箱，包括托盘，所述托盘内部的顶部放置有纸塑下托，所述纸塑下托的顶部搭接有纸塑上托。

所述纸塑下托包括有纸塑底托，所述纸塑底托内底壁顶部的两侧均固定连接有第一定位块，所述纸塑底托内底壁底部的两侧均固定连接有第二定位块，所述第一定位块、第二定位块与纸塑下托内壁之间设有第一限位槽。

所述纸塑上托包括有纸塑顶托，所述纸塑顶托内顶壁顶部的两侧均固定连接有第一限位块，所述纸塑顶托内顶壁底部的两侧均固定连接有第二限位块，所述第一限位块、第二限位块和纸塑顶托内壁之间设有第二限位槽。

进一步地，所述第一限位槽与汽车零部件的外形相适配，且第一限位槽位于第二限位槽的正下方。

进一步地，所述纸塑顶托的顶部开设有贯穿的椭圆孔，所述椭圆孔位于第二限位槽的中部。

进一步地，所述托盘的顶部搭接有盖板，所述纸塑下托和纸塑上托位于托盘与盖板之间。

进一步地，所述托盘的底部放置有放置板，所述放置板正面的两侧均开设有贯穿的通槽。

进一步地，所述纸塑下托的高度为110mm，所述纸塑下托的长度为934mm，所述纸塑下托的宽度为567mm，且纸塑上托的大小与纸塑下托的大小相同。

借由上述技术方案，本实用新型提供了一种汽车零部件用内包装箱，至少具备以下有益效果：

1、该汽车零部件用内包装箱，依据汽车零部件的外型设计压制成型模具，将废纸循环再生形成与汽车零部件外形完全贴合的包装，确保汽车零部件在物流过程中无上下左右颠簸现象，从而保证汽车零部件完好地交付最终客户。

2、该汽车零部件用内包装箱，减少了原先依靠人力手工来粘贴组装泡棉繁琐的工作，纸塑原材料和生产成本低、重量轻利用可重叠的独特性节省了运输成本和仓储面积。

3、该汽车零部件用内包装箱，具有环保性、防静电、防震、可塑性和缓冲性能好的优点，同时，透水、透气、防腐性能较好，使用范围广，性能多元性。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分：

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型托盘结构俯视图；