[实用新型]一种能够有效防止汽车前门防撞杆支架焊点焊偏的装置有效
申请号: | 202023318755.6 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN214721892U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 周志家;刘卫兵;何刚;赵庆伟;任宝磊;李树宇;于皓然;赵鑫 | 申请(专利权)人: | 天津凌云高新汽车科技有限公司 |
主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047;B23K31/02 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 李晶 |
地址: | 300353 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 能够 有效 防止 汽车 前门 防撞杆 支架 点焊 装置 | ||
本实用新型涉及一种能够有效防止汽车前门防撞杆支架焊点焊偏的装置,其特征在于:由机架、连接臂、焊接移动架及产品夹具构成,在所述机架的后部伸出安装有连接臂,在所述的机架上端安装有焊接移动架,在焊接移动架的后部固装有产品夹具。本实用新型设计科学合理,具有减轻劳动强度、降低检查频率、成本低、防错效果佳、易于实现的优点,是一种具有较高创新性的能够有效防止汽车前门防撞杆支架焊点焊偏的装置。
技术领域
本实用新型属于汽车配件加工领域,涉及一种汽车前门防撞杆的焊接加工装置,特别是一种能够有效防止汽车前门防撞杆支架焊点焊偏的装置。
背景技术
防止汽车防撞杆支架焊道焊偏的目的是保证能够正常安装防撞杆,以保证防撞杆的固定作用。
前门防撞杆支架总成的生产工艺为:冲压-焊接,而在前门防撞杆支架焊接的过程中容易出现焊点焊偏的事故,对汽车安全造成了很大的隐患。由于传统的焊接工艺为手工焊接,再加上这与作业人员的熟练度及意识有很大关系,因此,焊点焊偏在新员工上岗和顶岗作业时频发。
现有的防止焊点焊偏的方法一般为:1、单纯依靠人工进行检查,该方法增加了作业员的工作量,短期内有效,长时间生产作业员容易形成机械性动作,在人员疲劳或者新员工作业疏忽的情况下会有小概率的焊点焊偏事件发生;2、通过更换全自动设备来实现,进行自动焊接,通过机械抓手来进行产品件的流转,但此方案成本较高。因此,设计一种能够减轻劳动强度、降低检查频率、成本低、防错效果佳、易于实现的防止汽车前门防撞杆支架焊点焊偏的装置是十分有必要的。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构设计科学合理、减轻劳动强度、降低检查频率、成本低、防错效果佳、易于实现的能够有效防止汽车前门防撞杆支架焊点焊偏的装置。
本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:
一种能够有效防止汽车前门防撞杆支架焊点焊偏的装置,其特征在于:由机架、连接臂、焊接移动架及产品夹具构成,在所述机架的后部伸出安装有连接臂,在所述的机架上端安装有焊接移动架,在焊接移动架的后部固装有产品夹具。
而且,所述的焊接移动架由左右移动滑轨、左右移动框架、前后移动滑轨、前后移动框架构成,在所述的机架上通过前后设置的左右移动滑轨移动安装有左右移动框架,在左右移动框架上通过左右设置的前后移动滑轨安装有前后移动框架,在前后移动框架的左右两端上端面上安装有移动把手,所述的产品夹具安装在前后移动框架的正后方。
而且,所述的产品夹具由安装板、安装把手、定位块、定位销及快装夹具构成,在所述前后移动框架的后端通过螺钉安装有安装板,在安装板的左右两端安装有安装把手,在两安装把手之间的安装板上安装有定位块安装板,在定位块安装板上安装有依据产品形状设置的定位块,在定位块上设有与产品上工艺孔相对应的定位销,在后端的定位块侧面上安装有快装夹具,所述的产品通过其上的工艺孔定位在定位销处,通过快速夹具实现产品上焊接件A与焊接件B的固定。
本实用新型的优点和积极效果是:
1.本能够有效防止汽车前门防撞杆支架焊点焊偏的装置,使用时,将本实用新型通过连接臂连接至焊机上,然后将产品通过其上的工艺孔及快装夹具的配合夹装到产品夹具上,然后手动移动前后移动框架,使产品在焊枪下前后左右移动完成焊接。由于产品夹持稳定,移动平稳,避免了因人工手拿产品焊接存在不稳定因素而导致的焊偏问题,大大提高了焊接质量,降低了废品率。
2.本能够有效防止汽车前门防撞杆支架焊点焊偏的装置,通过产品夹具上安装把手的设置,方便产品夹具的安装。
3.本实用新型设计科学合理,具有减轻劳动强度、降低检查频率、成本低、防错效果佳、易于实现的优点,是一种具有较高创新性的能够有效防止汽车前门防撞杆支架焊点焊偏的装置。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
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