[实用新型]一种带有除雾和除尘功能的汽车后视镜有效
申请号: | 202023318924.6 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN215204659U | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
发明(设计)人: | 方超 | 申请(专利权)人: | 浙江合众新能源汽车有限公司 |
主分类号: | B60R1/06 | 分类号: | B60R1/06;B60S1/60 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 杨学强 |
地址: | 314500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 除尘 功能 汽车 后视镜 | ||
本实用新型提供了一种带有除雾和除尘功能的汽车后视镜,包括后视镜壳体、轮槽轨道、后视镜主体、装配组件和海绵盒,所述后视镜壳体内部设有轮槽轨道,所述轮槽轨道上方设有滑块,所述安装底座上通过装配组件设有后视镜主体,所述轮槽轨道下方的后视镜壳体内设有驱动装置,所述驱动装置包括驱动齿轮、滑竿、套管和齿条,所述海绵盒内设有清理海绵;通过在后视镜壳体内部设置海绵盒和清理海绵,设置驱动齿轮、滑竿、套管和齿条,以及设置轮槽轨道、滑块和滚轮,可以实现利用清理海绵对后视镜主体进行除雾和除尘操作,比传统的采用镜面加热方式除雾更加高效快速。
技术领域
本实用新型涉及汽车制造技术领域,尤其一种带有除雾和除尘功能的汽车后视镜。
背景技术
后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便,防止行车安全事故的发生,保障人身安全,各国均规定了汽车上必须安装后视镜。
现有的汽车外后视镜在雨天时容易沾染水珠,严重影响驾驶员对车后路况的观察,给安全驾驶带来了极大的隐患。而目前的汽车后视镜主要是通过加热镜面达到除雾的效果,该种除雾方法效率低下,在车辆高速运动中并不能很好地对后视镜进行加热,而且加热时间很长,不利于行车安全,同时现有的后视镜并不具备清理灰尘的功能。因此,本实用新型提出一种带有除雾和除尘功能的汽车后视镜,以解决现有技术中的不足之处。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型的目的在于提供一种带有除雾和除尘功能的汽车后视镜,通过在后视镜壳体内部设置海绵盒和清理海绵,设置驱动齿轮、滑竿、套管和齿条,以及设置轮槽轨道、滑块和滚轮,可以实现利用清理海绵对后视镜主体进行除雾和除尘操作,比传统的采用镜面加热方式除雾更加高效快速。
为了实现本实用新型的目的,本实用新型通过以下技术方案实现:
一种带有除雾和除尘功能的汽车后视镜,包括后视镜壳体、轮槽轨道、后视镜主体、装配组件和海绵盒,所述后视镜壳体内部设有轮槽轨道,所述轮槽轨道上方设有滑块,所述滑块通过滚轮与轮槽轨道滑动连接,所述滑块上方设有安装底座,所述安装底座上通过装配组件设有后视镜主体,所述轮槽轨道下方的后视镜壳体内设有驱动装置,所述驱动装置与滑块连接,所述驱动装置包括驱动齿轮、滑竿、套管和齿条,所述后视镜壳体内部上设有驱动齿轮,所述驱动齿轮上方的后视镜壳体内部设有滑竿,所述滑竿上滑动设有套管,所述套管下方设有齿条,所述齿条与驱动齿轮啮合,所述后视镜壳体内部下方设有海绵盒,所述海绵盒内设有清理海绵。
进一步改进在于:所述安装底座一端与滑块转动连接。
进一步改进在于:所述装配组件包括调节底座和连接螺栓,所述安装底座上设有调节底座,所述调节底座为具有360°转动功能的底座,所述调节底座通过连接螺栓与安装底座固定。
进一步改进在于:所述滑块一端设有连接块,所述连接块与套管上方焊接连接。
进一步改进在于:所述后视镜壳体一侧设有开口,所述海绵盒一端设有拉环,所述拉环延伸出开口。
进一步改进在于:所述后视镜壳体内部一侧壁上设有插槽,所述海绵盒另一端设有插杆,所述插杆与插槽相适配。
本实用新型的有益效果为:本实用新型通过在后视镜壳体内部设置海绵盒和清理海绵,设置驱动齿轮、滑竿、套管和齿条,以及设置轮槽轨道、滑块和滚轮,可以实现利用清理海绵对后视镜主体进行除雾和除尘操作,比传统的采用镜面加热方式除雾更加高效快速,通过在后视镜壳体一侧设置开口,配合拉环可以实现将海绵盒取出对其内部的清理海绵进行加水和清洗操作。
附图说明
图1为本实用新型结构主视示意图;
图2为本实用新型工作原理结构主视示意图;
图3为本实用新型图2中A处结构局部放大示意图。
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