[实用新型]一种集成化车间电源组装试验台

说明书

本实用新型公开了一种集成化车间电源组装试验台，解决了现有技术中下车在生产线进行拆解、清洁、组装后，如使用外部电源装置进行试验，需产生设备长距离转运，转运过程中存在安全隐患的问题，其包括组装流水线，所述组装流水线上固定设置有传送带，所述组装流水线的一端固定设置有框体，所述框体的内部固定设置有显示器，所述显示器的下方固定设置有控制箱，所述控制箱固定设置有高压接口电源线缆，所述高压接口电源线缆的一侧固定设置有低压接口电源，所述控制箱的下方固定设置有可旋转固定架，实现了检修组装后的试验需求和设备长距离转运问题，并从作业安全舒适性考虑，设计台位结构，提升检修效率的技术效果。

技术领域

本实用新型属于电气试验技术利于，具体涉及一种集成化车间电源组装试验台。

背景技术

随着我国轨道交通事业的发展，全国城轨地铁行业得到了飞速发展，地铁车辆中的牵引供电设备为列车提供了行驶动力，让城市内轨道交通更加便捷，而牵引供电设备也随着现代信息化技术的进步实现了智能化、自动化。同时，牵引供电中的高压电气设备检修保养也变得极为重要，高压电气设备是确保牵引变电设备及接触网设备能够持续安全供电、为电力机车传送高质量电能的关键部分。

目前，全国各地城轨地铁陆续进入运营100万公里以上的检修期，高压电气设备主要包括断路器、接触器箱设备，此部分设备作为牵引供电主回路控制设备，在大修期需下车进行全拆解检修及老化零部件的更换。

高压电气设备进行拆解检修，在车下进行试验，需模拟配置车间电源装置；下车在生产线进行拆解、清洁、组装后，如使用外部电源装置进行试验，需产生设备长距离转运，转运过程中存在安全隐患。

实用新型内容

针对现有技术中对高压电器设备进行试验时安全性不高、需要设备长距离运转的问题，本实用新型提供一种集成化车间电源组装试验台，其目的在于：解决检修组装后的试验需求和设备长距离转运问题，并从作业安全舒适性考虑，设计台位结构，提升检修效率。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种集成化车间电源组装试验台，包括：组装流水线，所述组装流水线固定设置有传送带，所述组装流水线的一端固定设置有框体，所述框体的内部固定设置有显示器，所述显示器的下方固定设置有控制箱，所述控制箱固定设置有高压接口电源线缆，所述高压接口电源线缆的一侧固定设置有低压接口电源，所述控制箱的下方固定设置有可旋转框体。

采用上述方案，可在组装流水线上完成店员的组装，并通过组装流水线上固定设置的传送带将电源送至框体处，并通过框体上的可旋转框体固定，将电源固定后，根据测试顺序，依次接入高压接口电源或低压接口电源并进行测试，根据测试需要，将可旋转框体翻转180度，露出电源的另一面，并进行下一项的测试，通过该装置，解决了检修组装后的试验需要设备长距离运转的问题，可在组装后直接进行试验，保证了电源试验的安全性和效率。

所述可旋转框体的内部固定设置有转轴，所述转轴旋转设置有安装台，所述安装台上固定设置有滑轨，所述滑轨的内部滑动设置有定位螺杆。采用上述方案，在固定电源时，可根据电源上的安装孔，通过滑轨调整定位螺杆间距，并使定位螺杆配合电源上的安装孔进行固定，在需要试验电源的另一面时，可将安装台通过转轴旋转，实现将电源的另一面呈现至试验部位，通过该装置，大大提高了装置的灵活性，可对各种型号的电源进行固定，并在需要旋转时，旋转安装台，使电源的呈现角度发生变化，减轻了试验人员的劳动强度。

所述框体靠近转轴的一侧设置有固定螺杆，所述转轴上设置有与固定螺杆配合的螺孔，采用上述方案，在可旋转安装台旋转完成后，将固定螺杆插入转轴中，可避免在试验过程中可旋转安装台不受控制的旋转，形成固定。

所述控制箱与框体接触的一侧转动设置有旋转件。采用上述方案，可将控制箱的外壳通过旋转件翻转，并对控制箱内部进行检修。

所述框体的底部固定设置有支脚，采用上述方案，可将框架稳定固定在地面上，避免了金属框架与地面的直接接触，造成店面划伤。