[实用新型]一种汽车底盘加强制动钳

说明书

本实用新型公开了一种汽车底盘加强制动钳，涉及制动设备技术领域，具体为一种汽车底盘加强制动钳，包括刹车钳，所述刹车钳的内顶壁固定连接有蓄水盒，所述刹车钳的内顶壁开设有电机槽，所述电机槽的内壁固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有转动轴，所述转动轴的表面固定连接有转动机构，所述蓄水盒的内壁转动连接有转动杆，该汽车底盘加强制动钳，通过设置蓄水盒，能够存放水，通过设置电机，通过带动转动轴转动，通过设置转动轴，能够带动主动齿轮转动，通过设置主动齿轮，能够带动从动齿轮转动，通过设置从动齿轮，能够带动转动杆转动，从而使该汽车底盘加强制动钳具有减少液压缸中的制动液因热量过高气化的效果。

技术领域

本实用新型涉及制动设备技术领域，具体为一种汽车底盘加强制动钳。

背景技术

钳盘式制动器是盘式制动器的一种，它的旋转元件是以端面工作的金属圆盘，称为制动盘，每个制动器中有两至四个制动块，这些制动块及其促动装置都装在横跨制动盘两侧的夹钳形支架中，总成为制动钳。

现有市场上的制动钳，是通过液压缸带动刹车片制动刹车，在刹车过程中，会产生大量热量，导致液压缸制动液道中的制动液容易气化，影响刹车效果。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车底盘加强制动钳，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车底盘加强制动钳，包括刹车钳，所述刹车钳的内顶壁固定连接有蓄水盒，所述刹车钳的内顶壁开设有电机槽，所述电机槽的内壁固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有转动轴，所述转动轴的表面固定连接有转动机构，所述蓄水盒的内壁转动连接有转动杆，所述转动杆的表面固定连接有扇叶，所述刹车钳的内底壁固定连接有水循环机构。

可选的，所述转动机构包括与转动轴表面固定连接的主动齿轮，所述转动杆的表面固定连接有从动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮啮合，所述蓄水盒的内底壁固定连接有直板，所述直板的侧面与转动杆的一端转动连接。

可选的，所述水循环机构包括与刹车钳内底壁固定连接的微型水泵，所述微型水泵的进水端固定连接有进水管，所述进水管的一端与蓄水盒的下表面固定连接，所述微型水泵的出水端固定连接有出水管，所述出水管的一端与蓄水盒的上表面固定连接。

可选的，所述刹车钳的内壁固定连接有液压缸，所述液压缸的表面与进水管的表面固定连接，所述液压缸的侧面固定连接有刹车片，所述刹车钳的下表面固定连接有支架，所述支架的侧面固定连接有制动盒。

可选的，所述刹车钳的侧面固定连接有散热片，所述散热片的侧面开设有螺纹槽，所述螺纹槽的内壁螺纹连接有螺栓，所述散热片通过螺栓与刹车钳的侧面固定连接。

可选的，刹车钳的上表面和蓄水盒的上表面分别开设有出气孔，所述出气孔的数量为两个，且两个出气孔以刹车钳正面的竖直中线为对称轴对称设置在刹车钳上表面的两侧。

本实用新型提供了一种汽车底盘加强制动钳，具备以下有益效果：

1、该汽车底盘加强制动钳，通过设置蓄水盒，能够存放水，通过设置电机，通过带动转动轴转动，通过设置转动轴，能够带动主动齿轮转动，通过设置主动齿轮，能够带动从动齿轮转动，通过设置从动齿轮，能够带动转动杆转动，通过设置转动杆，能够带动扇叶转动，通过设置扇叶，能够吹风对水散热，通过设置微型水泵，能够将蓄水盒中的水沿着进水管排进出水管中散热，从而使该汽车底盘加强制动钳具有减少液压缸中的制动液因热量过高气化的效果。

2、该汽车底盘加强制动钳，通过设置直板，能够支撑转动杆，通过设置出水管和进水管，能够将水导入蓄水盒中，通过设置液压缸和刹车片，能够为汽车制动，通过设置散热片，能够将加强对出水管的散热，通过设置两个出气孔，能够加强通风便于扇叶吹风。

附图说明

图1为本实用新型正剖结构示意图；