[实用新型]用于AGV小车的分立式载板架有效

专利信息
申请号: 202023321640.2 申请日: 2020-12-31
公开(公告)号: CN214001879U 公开(公告)日: 2021-08-20
发明(设计)人: 张凯鸣;祝晓晟 申请(专利权)人: 上海临世机电工程有限公司
主分类号: B62D63/02 分类号: B62D63/02;B62D63/04
代理公司: 上海知义律师事务所 31304 代理人: 刘峰
地址: 200120 上海市浦东*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 用于 agv 小车 立式 载板架
【权利要求书】:

1.用于AGV小车的分立式载板架,其特征在于,包括对称设置于AGV小车行进方向两侧的提升装置(1);

两个所述提升装置(1)之间的间距与所述AGV小车搭载的载板相匹配;

每一所述提升装置(1)均包括两个提升点位(2);两个所述提升装置(1)的四个所述提升点位(2)分别对应所述载板的四个角的位置布置;

每个所述提升点位(2)均设有相应的提升机构(3),且两个所述提升装置(1)的四个所述提升机构(3)之间联动控制。

2.根据权利要求1所述的用于AGV小车的分立式载板架,其特征在于,每一所述提升机构(3)均包括驱动电机(4)、提升丝杆(5)、导轨(6)和滑块(7);

所述导轨(6)和所述提升丝杆(5)均竖直设置,并分别与所述滑块(7)连接;

所述滑块(7)与所述导轨(6)之间呈移动副连接,能够沿所述导轨(6)长度方向往复移动;

所述滑块(7)与所述提升丝杆(5)之间呈螺纹连接,能够根据所述丝杆的转动沿所述提升丝杆(5)的旋转轴往复移动;

所述驱动电机(4)用于驱动所述提升丝杆(5)旋转。

3.根据权利要求2所述的用于AGV小车的分立式载板架,其特征在于,所述驱动电机(4)的数量为2个或者4个。

4.根据权利要求2所述的用于AGV小车的分立式载板架,其特征在于,所述驱动电机(4)为伺服电机;

所述提升丝杆(5)一端与所述驱动电机(4)连接,另一端设有编码器(8);

所述驱动电机(4)根据所述编码器(8)反馈的所述提升丝杆(5)的旋转角度,控制所述提升丝杆(5)的旋转。

5.根据权利要求2所述的用于AGV小车的分立式载板架,其特征在于,所述提升丝杆(5)的两侧对称的设有一对所述导轨(6);

每一所述导轨(6)均与所述滑块(7)通过直线轴承(9)形成所述移动副连接。

6.根据权利要求2所述的用于AGV小车的分立式载板架,其特征在于,所述驱动电机(4)和所述提升丝杆(5)之间设有变速箱(10)。

7.根据权利要求6所述的用于AGV小车的分立式载板架,其特征在于,所述变速箱(10)为蜗轮蜗杆变速箱或者伞齿轮组变速箱。

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