[实用新型]一种液压式多层托盘一次性上下料车有效
申请号: | 202023321693.4 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN213892583U | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 苏春培;苏楠;叶翠彬 | 申请(专利权)人: | 古田县庄鑫菌业有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 352200 福建省宁德市古田县城*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压式 多层 托盘 一次性 上下 | ||
1.一种液压式多层托盘一次性上下料车,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的底端两侧皆固定安装有滚轮(2),且底座(1)的一侧固定安装有固定块(3),所述固定块(3)的顶端固定安装有推把(4),且底座(1)的顶端通过推动机构连接有第一固定板(5),所述第一固定板(5)的上方设置有第二固定板(11),且第一固定板(5)和第二固定板(11)内部靠近推把(4)的一侧皆开设有滑槽(6),所述滑槽(6)的内部皆滑动连接有滑杆(7),且第一固定板(5)和第二固定板(11)之间设置有第一支撑杆(8)和第二支撑杆(9),所述第一支撑杆(8)和第二支撑杆(9)远离推把(4)的一侧皆通过转轴分别和第一固定板(5)和第二固定板(11)活动连接,所述第一支撑杆(8)和第二支撑杆(9)的另一侧皆通过轴承活动连接在滑杆(7)的外侧,且第一固定板(5)顶端的两侧皆固定安装有第一液压油缸(10),所述第一液压油缸(10)的顶端皆固定在第二固定板(11)的底端,且第二固定板(11)的上表面靠近推把(4)的一侧固定安装有第二液压油缸(12),所述第二液压油缸(12)远离推把(4)的一侧固定安装有推板(13),且第二固定板(11)顶端的前后两侧皆开设有第一滑轨(14),所述第一滑轨(14)的内部皆滑动连接有第一滑块(15),且第一滑块(15)远离第二固定板(11)内部中心的一侧焊接有第一弹簧(16),所述第一弹簧(16)远离第一滑块(15)的一侧焊接在第一滑轨(14)内壁,且第一滑块(15)的顶端焊接有夹板(17),两组所述夹板(17)之间卡合有托盘主体(20)。
2.根据权利要求1所述的一种液压式多层托盘一次性上下料车,其特征在于:所述推动机构包括第三滑轨(21),且底座(1)顶端靠近推把(4)的一侧开设有第三滑轨(21),所述第三滑轨(21)的内部滑动连接有第三滑块(22),且第三滑轨(21)的底端开设有空腔(23),所述空腔(23)的内部设置有挡板(24),且挡板(24)远离推把(4)的一侧焊接有第二弹簧(25),所述第二弹簧(25)远离挡板(24)的一侧焊接在空腔(23)内壁,且挡板(24)远离第二弹簧(25)的一侧焊接有推杆(26),所述推杆(26)贯穿空腔(23)延伸至固定块(3)的外表面。
3.根据权利要求1所述的一种液压式多层托盘一次性上下料车,其特征在于:所述第一支撑杆(8)和第二支撑杆(9)呈交叉形结构设计,且第一支撑杆(8)和第二支撑杆(9)之间通过转轴活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种液压式多层托盘一次性上下料车,其特征在于:所述第二固定板(11)设置有三组,每组所述第二固定板(11)之间皆通过第一支撑杆(8)和第二支撑杆(9)活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种液压式多层托盘一次性上下料车,其特征在于:所述托盘主体(20)的底端前后两侧皆固定安装有第二滑块(19),且第二滑块(19)通过第二滑轨(18)和第二固定板(11)滑动连接。
6.根据权利要求2所述的一种液压式多层托盘一次性上下料车,其特征在于:所述推杆(26)呈“T”字形结构设计,且推杆(26)远离挡板(24)的一侧胶粘有橡胶垫。
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