[实用新型]堆垛式电池组件有效
申请号: | 202023322524.2 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN214043903U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 卢勇;任耀启;李立国;田硕;华剑锋;孟庆然 | 申请(专利权)人: | 北京科易动力科技有限公司 |
主分类号: | H01M50/291 | 分类号: | H01M50/291;H01M50/296;H01M50/209;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/258 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 王西江 |
地址: | 100015 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 堆垛 电池 组件 | ||
本实用新型提供了一种堆垛式电池组件,包括可堆垛式安装的多个电池单元,电池单元包括:支架,支架内部设置有容纳腔,相邻两个支架之间设置有定位组件,相邻两个支架之间通过定位组件配合定位;电池包,电池包安装在容纳腔中,电池包的上部设置有第一电连接件,电池包的下部设置有第二电连接件,相邻两个电池包之间,通过第一电连接件和第二电连接件插接并电连接。本实用新型的堆垛式电池组件的多个电池单元之间,通过设置在电池包上的第一电连接件和第二电连接件彼此插接连电,插拔方便,省去了大量的电缆及线束,有效降低成本,避免了现有技术中通过外部线缆连接的方式所带来的电缆不好插拔、不方便固定的问题。
技术领域
本实用新型涉及新能源电动汽车技术领域,具体而言,涉及一种堆垛式电池组件。
背景技术
对于电池包安装空间高度高的情况,往往会设置多个堆垛在一起的电池包,电池包相互之间的电连接一般是通过两端带有接插件的电缆连接,对于高压电缆往往直径较粗较硬,弯曲半径较大,由于电池包堆垛的层间距较小,使得互联电缆不好插拔,也不方便固定,且增加互连电缆和低压互连线束加工成本;此外现有技术往往是多个电池包从侧面推入放置在一个设有多层的支架上,采用此方案安装拆卸不方便,效率低,还会造成电池包表面处理层的损坏。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种堆垛式电池组件,以解决现有技术中的电池组件的各电池包之间组装不便的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种堆垛式电池组件,包括可堆垛式安装的多个电池单元,电池单元包括:支架,支架内部设置有容纳腔,相邻两个支架之间设置有定位组件,相邻两个支架之间通过定位组件配合定位;电池包,电池包安装在容纳腔中,电池包的上部设置有第一电连接件,电池包的下部设置有第二电连接件,相邻两个电池包之间,通过第一电连接件和第二电连接件插接并电连接。
进一步地,第一电连接件和第二电连接件之一为插座,另一为能够与插座插接配合的插头。
进一步地,堆垛式电池组件还包括:顶层电池单元,顶层电池单元安装在多个电池单元的顶部,顶层电池单元的下部设置有第三电连接件,第三电连接件与和顶层电池单元相邻的第一电连接件插接并电连接;底层电池单元,底层电池单元安装在多个电池单元的底部,底层电池单元的上部设置有第四电连接件,第四电连接件与和底层电池单元相邻的第二电连接件插接并电连接;所述顶层电池单元的顶部及所述底层电池单元的底部之一设置有所述插头。
进一步地,插座或插头之一设置有定位销,另一设置有与定位销配合的定位槽,定位销插设在定位槽中。
进一步地,定位组件包括第一定位部和第二定位部,第一定位部设置在支架的上部,第二定位部设置在支架的下部,相邻两个支架之间通过第一定位部与第二定位部配合定位。
进一步地,定位组件为多个,支架包括多个支柱,多个定位组件与多个支柱对应设置,第一定位部设置在支架的上部,第二定位部设置在支架的下部。
进一步地,第一定位部与第二定位部插接配合,第一定位部和第二定位部之间设置有导向部。
进一步地,第一定位部为设置在支柱顶部的插孔,第二定位部为设置在支柱底部的插柱,导向部为设置在插柱端部的锥形结构。
进一步地,相邻两个支柱之间均连接有多个连接杆,多个连接杆与多个支柱共同围设成容纳腔;位于相邻两个支柱之间的多个连接杆沿支柱的高度方向排布,电池包与位于下方的连接杆的上端面连接,位于上方的连接杆上设置有至少一个连接孔。
进一步地,第一定位部的上端设置有第一限位面,第二定位部下部设置有第二限位面,第二定位部插入第一定位部后,第一限位面与第二限位面抵接;第一定位部和第二定位部之间还设置有阻尼部,以在第二定位部插入第一定位部的过程中,产生阻尼。
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