[实用新型]一种用于连接载具排气口的连接装置

说明书

本实用新型公开了一种用于连接载具排气口的连接装置，包括连接组件，所述连接组件包括第一连接管，所述第一连接管内固定卡接有第二连接管，所述第二连接管一端连通有第三连接管，所述检测组件分别包括温度传感器探头、压力传感器探头和气体传感器探头，所述温度传感器探头、压力传感器探头和气体传感器探头一端均贯穿于第二连接管一侧且延伸至内部，所述连通组件包括排气管，所述排气管一端贯穿于第三连接管一侧且延伸至内部，通过本装置的设计，在机动车尾气检测时，通过本装置便于对其尾气检测，且便于机动车尾气管和检测设备连通。

技术领域

本实用新型涉及排气口连接装置技术领域，具体为一种用于连接载具排气口的连接装置。

背景技术

汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等，尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响，尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长，目前，机动车在购入和后续使用中使用者都需要到指定地点对汽车作尾气检测，以判断尾气排放是否达标，检测的项目主要为一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物、光化学氧化剂和烟度。

在机动车尾气排放实际检测时，为了检测的数据更加精准，一般需要把机动车尾气排放管和尾气检测设备连通，但是，现有的机动车尾气排放管设计一般较短，在检测时，整体不便于与尾气检测设备连通，因此我们提出一种用于连接载具排气口的连接装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于连接载具排气口的连接装置，通过本装置的设计，在机动车尾气检测时，通过本装置便于对其尾气检测，且便于机动车尾气管和检测设备连通，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于连接载具排气口的连接装置，包括连接组件，所述连接组件包括第一连接管，所述第一连接管内固定卡接有第二连接管，所述第二连接管一端连通有第三连接管，所述第二连接管内设置有检测组件，所述检测组件分别包括温度传感器探头、压力传感器探头和气体传感器探头，所述温度传感器探头、压力传感器探头和气体传感器探头一端均贯穿于第二连接管一侧且延伸至内部，所述第三连接管内对称设置有连通组件，所述连通组件包括排气管，所述排气管一端贯穿于第三连接管一侧且延伸至内部。

优选的，所述排气管对称设位置两组，两组所述排气管外部均开设有内螺纹，且两组所述排气管外部均固定套接有限位块。

优选的，所述第三连接管外固定套接有第四连接管，且所述第三连接管拐角处倒有圆角。

优选的，所述第二连接管与第三连接管连通位置设置有第二卡箍。

优选的，所述第一连接管外部设置有第一卡箍，所述第四连接管外部设置有第三卡箍。

优选的，所述第一连接管与第四连接管均为L形设计，所述第一连接管拐角处倒有圆角。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过连接组件的设计，使用时，通过第一连接管把本装置与机动车尾气管连通，启动机动车，机动车尾气通过第四连接管和两组排气管排出，通过温度传感器探头、压力传感器探头和气体传感器探头实时检测机动车排出的尾气，两组排气管与外部尾气检测装置连通，尾气通过两组排气管传输到尾气检测装置，通过尾气检测装置实时分析机动车尾气是否达标，整体设计便于机动车尾气检测，一定程度上提高了机动车尾气检测精准率。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的第二连接管主视剖视结构示意图；

图3为本实用新型的第三连接管主视剖视结构示意图。