[实用新型]一种汽车滤清器除尘装置有效

专利信息
申请号: 202023322911.6 申请日: 2020-12-31
公开(公告)号: CN214680585U 公开(公告)日: 2021-11-12
发明(设计)人: 秦锋;庾润锋;庾乐君;邓志伟 申请(专利权)人: 东莞市盛联滤清器制造有限公司
主分类号: B01D46/00 分类号: B01D46/00
代理公司: 广东灵顿知识产权代理事务所(普通合伙) 44558 代理人: 肖丽华
地址: 523000 *** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 滤清 除尘 装置
【说明书】:

实用新型适用于滤清器领域,提供了一种汽车滤清器除尘装置,包括主体,其上端固定安装有支撑架,所述支撑架的内部活动安装有移动板,所述移动板的上端固定安装有第一电机,其输出端穿过所述移动板,且输出端固定安装有压板,所述主体内部的中间位置处固定安装有安装台,滤清筒固定后,移动板向下移动,使得压板与滤清筒的上端紧密贴合,对滤清筒进行固定,第一电机通过压板旋转时,带动滤清筒进行旋转,在喷气管的作用下,对滤波筒进行全面的喷气除尘,加强了除尘效果,同时第二电机带动吸尘扇叶进行旋转,便于对灰尘进行吸附,使得灰尘落在集尘网的内部,便于对灰尘的收集。

技术领域

本实用新型属于滤清器技术领域,尤其涉及一种汽车滤清器除尘装置。

背景技术

汽车滤清器,是过滤杂质或者气体作用的过滤器,比较常见的汽车过滤器有:空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器、燃油滤清器,每种对应的滤清器过滤的杂质都有所差异,但基本都是过滤空气或者液体种类的杂质。

滤清器的工作要求是能承担高效率的空气滤清工作,不为空气流动增加过多阻力,并能长时间连续工作,而在长期工作后,滤清器的内部粉尘积累较多,从而影响滤清器的过滤效果,为滤清器的使用寿命,可以定期将滤清器取出利用高压气流对滤清器内部的粉尘进行清理。

实用新型内容

本实用新型提供一种汽车滤清器除尘装置,旨在解决滤清器的工作要求是能承担高效率的空气滤清工作,不为空气流动增加过多阻力,并能长时间连续工作,而在长期工作后,滤清器的内部粉尘积累较多,从而影响滤清器的过滤效果,为滤清器的使用寿命,可以定期将滤清器取出利用高压气流对滤清器内部的粉尘进行清理的问题。

本实用新型是这样实现的,一种汽车滤清器除尘装置,包括主体,其上端固定安装有支撑架,所述支撑架的内部活动安装有移动板,所述移动板的上端固定安装有第一电机,其输出端穿过所述移动板,且输出端固定安装有压板,所述主体内部的中间位置处固定安装有安装台,所述安装台的内部安装有气泵,所述安装台的上端活动安装有转盘,所述转盘的上端固定安装有安装座,所述安装座的外侧套设有滤清筒,其上端与所述压板的上端相贴合,所述安装座内部的两侧均活动安装有旋转螺套,两个所述旋转螺套相对的一端均固定安装有锥形齿轮,所述旋转螺套内部的一端活动套设有卡固螺杆,其一端活动穿插在所述安装座的外侧,且固定安装有卡固板,所述卡固板的一侧与所述滤清筒内部的一侧相贴合,所述安装座上端的中间位置处活动穿插有转轴,其下端固定安装有变向齿轮,所述变向齿轮与两个所述锥形齿轮啮合连接,所述安装座的内部穿插有喷气管,所述主体内部的下端固定安装有安装圈,其上端安装有集尘网,所述主体内部的下端的中间位置处固定安装有第二电机,其输出端固定安装有吸尘扇叶。

进一步的,所述主体表面的一侧设置有更换仓门,其位于所述集尘网的一侧。

进一步的,所述主体下端的两侧均开设有出风口,其位于所述第二电机的两侧对称分布。

进一步的,所述主体内部的中间位置处固定安装有四根安装杆,四根所述安装杆的一端与所述安装台的一侧固定连接,其另一侧与所述主体内壁的一侧固定连接。

进一步的,所述安装座表面的两侧均开设有穿孔,其内部活动穿插有所述卡固螺杆,所述卡固螺杆表面的两侧均开设有限位槽,所述穿孔的内部固定安装有限位块,所述限位块与所述限位槽活动连接。

进一步的,所述卡固板呈弧形状,其表面的一侧设置有橡胶层。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果:

1、通过安装座的设置,使得整体装置具有很好的卡固效果,使用者将滤清筒放置在转盘上,套在安装座的表面,使用者转动转轴,转轴通过变向齿轮和锥形齿轮带动旋转螺套进行旋转,卡固螺杆在限位块和限位槽的作用下,避免卡固螺杆跟随旋转螺套进行旋转,影响卡固螺杆的延长和收缩,使得卡固板的一侧与滤清筒的内部相贴合,在橡胶层的作用下,加强了滤清筒的固定,避免除尘过程中,滤清筒产生晃动,影响除尘效果;

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