[实用新型]一种基于飞轮储能的拖挂式油田动力电站

说明书

本实用新型公开了基于飞轮储能的拖挂式油田动力电站，包括车载，车载上设置有电控房，电控房内设置有发电机、控制柜、变流柜、飞轮柜和开关柜，开关柜内设置有开关，变流柜内设置有变流器，变流器的输入端与发电机的输出端连接，控制柜内设置有控制器，控制器的输出端与发电机的控制端连接，飞轮柜内设置有飞轮储能器，飞轮储能器的输入端与修井钻机的输出端连接，飞轮储能器的输出端、变流器的输出端均与开关的输入端连接。该基于飞轮储能的拖挂式油田动力电站，解决目前燃油(气)发电机组组成的动力电站面对钻机大功率突变载荷冲击，机组处于低效运行时，燃油空耗高，高排放，存在下放势能浪费和无能源管理的问题。

技术领域

本实用新型属于石油装备技术领域，具体涉及一种基于飞轮储能的拖挂式油田动力电站。

背景技术

国家大力提倡节能减排的大环境下，国内修井机设备生产厂家研制了电力驱动修井机。电力驱动修井机是以变频器驱动的电动机取代柴油机作为动力源。但是很多时候修井机作业环境为油田，没有工业电网覆盖，造成电动修井机无电可用。

另外，在修井钻机钻井作业中，针对钻机起下钻突变载荷，需额外增加一台或多台大功率燃油(气)发电机组在网运行，以保证钻机安全作业，此时燃油(气)发电机组处于低效运行状态。目前燃油(气)发电机组组成的动力电站面对钻机大功率突变载荷冲击，存在瞬态响应速度慢，机组低效运行，燃油空耗高，高排放，下放势能浪费和无能源管理等问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种基于飞轮储能的拖挂式油田动力电站，解决目前燃油(气)发电机组组成的动力电站面对钻机大功率突变载荷冲击，机组处于低效运行时，燃油空耗高，高排放，存在下放势能浪费和无能源管理的问题。

为解决上述问题，本实用新型公开了一种基于飞轮储能的拖挂式油田动力电站，包括车载，所述车载上设置有电控房，所述电控房内设置有发电机、控制柜、变流柜、飞轮柜和开关柜，所述开关柜内设置有开关，所述变流柜内设置有变流器，所述变流器的输入端与所述发电机的输出端连接，所述控制柜内设置有控制器，所述控制器的输出端与所述发电机的控制端连接，所述飞轮柜内设置有飞轮储能器，所述飞轮储能器的输入端与修井钻机的输出端连接，飞轮储能器的输出端、变流器的输出端均与所述开关的输入端连接。

本实用新型的技术方案，还具有以下特点：

进一步地，所述发电机的数量为二。

进一步地，还包括一体式空调，所述一体式空调设置在所述电控房内。

进一步地，还包括变压器，所述变压器的输出端与开关的输入端连接。

进一步地，所述发电机为柴油发电机。

与现有技术相比，本实用新型的一种基于飞轮储能的拖挂式油田动力电站，具有以下优点：针对修井钻机起下钻的运行特性，为改善机组运行条件，降低运行、维护成本，优化钻机微电网性能，建立能源管理平台，采集能源数据并动态管理电网运行，配置了基于飞轮储能的拖挂式油田动力电站，实现平抑发电机组的功率突变，减少钻机动力电站的冷热备容量，进行下放势能回收利用，改善钻机微电网电能质量，提高修井机作业安全性和设备可靠性，节能减排，节约投资和运维成本。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型的一种基于飞轮储能的拖挂式油田动力电站的结构示意图。

图中：1.车载，2.电控房，3.发电机，4.一体式空调，5.控制柜，6.变流柜，7.飞轮柜，8.变压器，9.开关柜。

具体实施方式