[实用新型]气体发生器点爆装置

说明书

本实用新型公开了一种气体发生器点爆装置，包括发生器、电源盒和控制盒，还包括控制柜和布置在控制柜顶部的点爆柜，电源盒和控制盒布置在控制柜内；点爆柜内间隔一定距离的布置有两个支撑架，支撑架上设置有固定发生器的夹具，发生器布置在两个夹具之间；所述点爆柜包括柜体，柜体的两侧设置有开闭柜体的柜门；柜体的前面板和柜门上设置有钢化玻璃，柜体的顶部和背部设置有防护钢丝网；本实用新型将发生器布置在点爆柜内，避免发生器点爆试验过程伤及操作人员，杜绝了点爆过程中的安全隐患，保证试验过程有效可靠的进行；此外，柜体的前面板和柜门上的钢化玻璃便于操作人员直观的观察到点爆柜内发生器的安装是否合格及点爆过程。

技术领域

本实用新型涉及汽车试验设备技术领域，尤其是一种气体发生器点爆装置。

背景技术

点火具是气体发生器的核心部件，气体发生器是汽车安全气囊的核心部件。当汽车在行驶中达到一定的速度，安全气囊通过信号传感器给气囊ECU传送信号，在汽车进行碰撞后，安全气囊会打开对成人进行保护。具体为：点火具引燃发生器里面的1号药剂，1号药剂引燃2号药剂产生气体冲开气袋打开安全气囊。

传统对于气体发生器的点爆试验方式为：用12V电源连接线束在漏天的状态下进行点爆。此方式由于是在完全裸露的环境中进行试验，若操作人员距离过近，发生器点爆后容易误伤操作人员，因此存在着安全的隐患；点爆前需要将相应的设备通过人工搬运至露天，试验后在搬运至室内存放，人工搬运劳动强度大、试验效率低。

实用新型内容

针对传统发生器点爆试验过程存在安全隐患和试验效率低的技术问题，本实用新型提供一种气体发生器点爆装置。

本实用新型所采用的技术方案是：气体发生器点爆装置，包括发生器、电源盒和控制盒，还包括控制柜和布置在控制柜顶部的点爆柜，电源盒和控制盒布置在控制柜内；点爆柜内间隔一定距离的布置有两个支撑架，支撑架上设置有固定发生器的夹具，发生器布置在两个夹具之间；所述点爆柜包括柜体，柜体的两侧设置有开闭柜体的柜门；柜体的前面板和柜门上设置有钢化玻璃，柜体的顶部和背部设置有防护钢丝网。控制盒用于安装相关的电子元器件，电源盒用于连通电源和控制电路的通断。本实用新型通过支撑架和夹具对发生器进行固定，并将发生器布置在点爆柜内，避免发生器点爆试验过程伤及操作人员，杜绝了点爆过程中的安全隐患；此外，柜体的前面板和柜门上的钢化玻璃便于操作人员直观的观察到点爆柜内发生器的安装是否合格及点爆过程；柜体的顶部和背部的防护钢丝网用于通气，避免点爆后产生的气体累计在点爆柜内。

进一步的是，支撑架包括底板和布置在底板上的立板，立板垂直于底板，立板上设置有第一通孔，底板和立板之间设置有加强板。支撑架结构简单、安装方便；加强板可对支撑架起到加强作用。

进一步的是，夹具包括底座，底座上设置有与第一通孔同心布置的第二通孔，底座上围绕第二通孔布置有立柱。发生器可通过第一通孔安装到两个夹具的第二通孔之间；夹具与支撑架螺栓连接，夹具结构简单、安装方便。

进一步的是，钢化玻璃为防爆钢化玻璃，提高强度，增强抗爆性。

进一步的是，点爆柜的顶部设置有警报灯。在点爆柜内的相关器件及线路故障时，可通过警报灯提醒操作人员。

进一步的是，控制柜的顶部设置有紧急按钮。当操作人员发现点爆柜的相关部件安装不到位或安装错误时，可通过按下紧急按钮停止点爆试验。

进一步的是，控制柜的底部设置有可升降的支撑脚，对控制柜起到支撑作用，避免控制柜直接与地面接触造成损伤。

进一步的是，支撑脚与控制柜螺纹连接，通过转动支撑脚可调节支撑脚伸出控制柜的高度。

进一步的是，控制柜的底部设置有万向轮，便于推动控制柜在地面滚动，解决了人工搬运劳动强度大、效率低的问题。需要推动控制柜时，通过转动支撑脚，使支撑脚缩回到控制柜内即可。

本实用新型的有益效果是：