[实用新型]一种车用氧传感器的线束包裹装置

说明书

本实用新型公开了一种车用氧传感器的线束包裹装置，属于氧传感器技术领域。一种车用氧传感器的线束包裹装置，包括绝缘护套，所述绝缘护套的顶部开设有凹槽，所述绝缘护套的内部开设有圆柱槽，且所述凹槽与圆柱槽相连通，所述圆柱槽的内部卡接有氧传感器绝缘线，所述凹槽的内部设置有绝缘板；本实用新型通过将氧传感器绝缘线和绝缘板卡进绝缘护套的内部，使得四个氧传感器绝缘线相互分隔，避免氧传感器绝缘线之间相互产生影响，使用保护套紧紧包裹住绝缘护套，使得氧传感器绝缘线固定的比较牢固，当对氧传感器进行检测时，可逐步的拆解并更换已损坏的氧传感器绝缘线，同时也便于技术人员将氧传感器绝缘线重新组装，避免了氧传感器绝缘线再次重组不牢固，导致线束被拉扯损坏的问题。

技术领域

本实用新型涉及氧传感器技术领域，尤其涉及一种车用氧传感器的线束包裹装置。

背景技术

由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，故在排气管中安装氧传感器，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近，一般的氧传感器包括四根电线，其中两根为信号线，两根为加热线，加热线长时间使用后，容易损坏，技术人员需要同时检测加热线和信号线。

一般的氧传感器包括四根电线，长时间使用氧传感器后，电线易老化，技术人员需要对连接ECU的信号线进行检测，同时检测连接加热器的加热线，技术人员需要拆解电线，会破坏电线外部的绝缘保护套，不便于更换损坏的电线，在氧传感器再次安装使用后，线束固定的不牢固，容易被拉扯损坏，影响了氧传感器的正常使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中不便于更换氧传感器的电线，且线束固定的不牢固，容易拉扯损坏问题，而提出的一种车用氧传感器的线束包裹装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种车用氧传感器的线束包裹装置，包括绝缘护套，所述绝缘护套的顶部开设有凹槽，所述绝缘护套的内部开设有圆柱槽，且所述凹槽与圆柱槽相连通，所述圆柱槽的内部卡接有氧传感器绝缘线，所述凹槽的内部设置有绝缘板，所述绝缘护套的外表面套接有保护套，所述保护套的底部活动连接有下底板，所述下底板的底部开设有底槽，所述下底板的顶部固定连接有内螺纹杆，所述内螺纹杆的顶部开设有螺纹孔，所述下底板的顶部设置有上顶板，所述上顶板的顶部开设有安装孔，所述上顶板的底部开设有与内螺纹杆相适配的底孔，所述上顶板通过锁紧螺栓与内螺纹杆固定连接，且所述锁紧螺栓设置在安装孔的内部。

优选的，所述绝缘板为圆柱状，所述绝缘板的外表面固定连接有挡板。

优选的，所述保护套为软性绝缘材料，所述保护套的一侧固定连接有第一安装板，所述保护套的另一侧固定连接有第二安装板。

优选的，所述第一安装板通过固定螺栓与第二安装板固定连接，所述固定螺栓的数量为若干个。

优选的，所述圆柱槽的数量为四个，每个所述圆柱槽的内部卡接有一个氧传感器绝缘线。

优选的，所述锁紧螺栓延伸至螺纹孔的内部，且所述锁紧螺栓与螺纹孔相适配。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种车用氧传感器的线束包裹装置，具备以下有益效果：