[实用新型]一种防护性能好的汽车中网

说明书

本实用新型公开了一种防护性能好的汽车中网，包括汽车中网本体，所述汽车中网本体的一端外壁开有多个第一透气孔，所述汽车中网本体的一端外壁设置有透气板，且透气板的一端外壁等距离开有第二透气孔，所述第二透气孔的圆周内壁底部开有远离汽车中网本体的第一滑槽，且第一滑槽的内壁滑动设置有滑块。本实用新型在汽车进行行驶时，在活动片的作用下，当虫子撞击到透气板上时，会残留在透气板上，不会进入汽车内部，同时在第一滑槽和滑块的作用下，当汽车通过汽车中网进行散热时，不会受到影响，当停止散热时，在第一弹簧的作用下，带动活动片复位，达到在不影响散热的条件下，对虫子进行防护，达到良好的防护效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车中网技术领域，尤其涉及一种防护性能好的汽车中网。

背景技术

汽车中网主要作用在于水箱，发动机，空调等的进气通风，防止行驶中外来物对车厢内部部件的破坏以及美观彰显个性。在汽车工程中中网是用来覆盖在车身上以便让空气进入。大多数车辆具有在前面的汽车中网，以保护散热器和发动机。

汽车中网在行驶时，道路上方会漂浮很多体积较小的虫子，这些虫子落在会通过汽车中网的网孔进入汽车内部，目前，现有的汽车中网，没有对体积较小的虫子进行格挡，从而造成虫子尸体落入汽车内部，对汽车造成影响的同时不便于清理，因此，亟需设计一种防护性能好的汽车中网来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种防护性能好的汽车中网。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种防护性能好的汽车中网，包括汽车中网本体，所述汽车中网本体的一端外壁开有多个第一透气孔，所述汽车中网本体的一端外壁设置有透气板，且透气板的一端外壁等距离开有第二透气孔，所述第二透气孔的圆周内壁底部开有远离汽车中网本体的第一滑槽，且第一滑槽的内壁滑动设置有滑块，所述滑块的顶部外壁固定连接有活动片，且活动片的顶部外壁与第二透气孔的圆周内壁顶部铰接。

优选地，所述活动片的靠近汽车中网本体的一端外壁与第二透气孔的圆周内壁顶部之间固定连接有同一个第一弹簧。

优选地，所述透气板的四周外壁设置有防护外壳，且防护外壳的四周外壁均开有多个第三透气孔。

优选地，所述防护外壳的两侧内壁均开有第二滑槽，所述透气板的两侧内壁均开有活动槽，且活动槽的相对一侧内壁均固定连接有多个第二弹簧，多个所述第二弹簧相互远离的一端固定连接有同一个卡块，且卡块与第二滑槽相适配。

优选地，所述第二滑槽的一侧内壁开有卡槽，且卡槽的内壁开有通槽，所述通槽的圆周内壁两端均开有限位槽，限位槽的内壁均滑动设置有限位块，两个限位块的相对一侧外壁固定连接有同一个活动柱。

优选地，所述透气板的一端外壁四角处均转动连接有连接柱，且连接柱的一端外壁固定连接有螺纹杆，所述汽车中网本体的一端外壁四角处均固定连接有安装板，且安装板的一端外壁固定连接有螺纹套，所述螺纹套位于第一透气孔内，且螺纹套与螺纹杆相适配。

优选地，所述连接柱的圆周外壁固定连接有限位环。

本实用新型的有益效果为：

1、通过设置的汽车中网本体、防护外壳、透气板、第一透气孔、第二透气孔、活动片、第一弹簧和滑块，在汽车进行行驶时，在活动片的作用下，使第二透气孔关闭，从而当虫子撞击到透气板上时，会残留在透气板上，不会进入汽车内部，对汽车内部造成影响，同时在第一滑槽和滑块的作用下，当汽车通过汽车中网进行散热时，不会受到影响，当停止散热时，在第一弹簧的作用下，带动活动片复位，达到在不影响散热的条件下，对虫子进行防护，达到良好的防护效果。