[实用新型]连杆机构组件,进气导片组件和压缩机有效
申请号: | 202023326125.3 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN214118568U | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 李家荣;沈鹏飞;王星星 | 申请(专利权)人: | 麦克维尔空调制冷(苏州)有限公司 |
主分类号: | F04D29/46 | 分类号: | F04D29/46;F04D17/10;F15B15/06;F16H21/44 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 王曦;陶海萍 |
地址: | 215126 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连杆机构 组件 进气导片 压缩机 | ||
本申请提供一种连杆机构组件,进气导片组件和压缩机。该连杆机构组件包括:旋转轴,其沿着第一轴线的方向延伸;第一连杆,其沿着第一方向延伸,第一连杆的第一端与旋转轴连接,并被设置为能够绕第一轴线旋转,第一连杆的第二端用于驱动被驱动体的驱动力输入端;第二连杆,其沿着与第一轴线垂直的第二方向延伸,第二连杆的第一端与旋转轴连接,并被设置为能够绕第一轴线旋转,第二连杆的第二端用于和线性致动器的驱动力输出端连接,并被设置为能够绕驱动力输出端的第二轴线旋转,其中,在垂直于第一轴线的平面上,第一连杆的投影和第二连杆的投影之间的夹角小于180度。
技术领域
本申请涉及机电领域,尤其涉及一种连杆机构组件,进气导片组件和压缩机。
背景技术
连杆机构能够用于传递驱动力,被广泛应用于机电产品中。
例如,在压缩机中,需要对进气导片(Inlet Guide Vane)的打开程度进行调整,连杆机构可以将致动器的驱动力传递到进气导片,从而调整进气导片的打开程度,其中,该压缩机例如是离心压缩机,该离心压缩机例如可以被应用于暖通空调(Heating Ventilatingand Air Conditioning,HAVC)系统或制冷系统的制冷机组中。
专利文件1(CN105570196B)公开了一种连杆机构。图9是专利文件1的连杆结构的一个示意图,如图9所示,专利文件1的连杆结构具有轴320。轴320的前端设置有叉部322。线性致动器310进行线性运动时,轴320摆动,叉部322拨动进气导片的杆部324,从而调整进气导片的打开程度。
此外,如图9所示,轴320的外部套设有波纹管组件326,波纹管组件326前端与壳体密封连接,波纹管组件326的后端与轴320的外周焊接,从而避免壳体内的冷媒从轴320的外周泄露。
应该注意,上面对技术背景的介绍只是为了方便对本申请的技术方案进行清楚、完整的说明,并方便本领域技术人员的理解而阐述的。不能仅仅因为这些方案在本申请的背景技术部分进行了阐述而认为上述技术方案为本领域技术人员所公知。
实用新型内容
本申请的发明人发现:在图9所示的连杆机构中,线性致动器310通过一根轴320来连接杆部324,通过轴320的摆动来传递驱动力,所以,线性致动器310需要有较大的行程,因而线性致动器310占用空间较多且成本较高。
为了解决上述问题或其他类似的问题,本申请实施例提供一种连杆机构组件,进气导片组件和压缩机,在本申请实施例的连杆机构组件中,由第一连杆、第二连杆和旋转轴来传递线性致动器的驱动力,并且第一连杆和第二连杆之间的夹角小于180度,由此,使用具有较小行程的线性致动器就能够将足够的驱动力传递给被驱动体,从而减少线性致动器占用的空间且降低成本。
根据本申请实施例的一方面,提供一种连杆机构组件,连杆机构组件包括:
旋转轴,其沿着第一轴线的方向延伸;
第一连杆,其沿着第一方向延伸,所述第一连杆的第一端与所述旋转轴连接,并被设置为能够绕所述第一轴线旋转,所述第一连杆的第二端用于驱动被驱动体的驱动力输入端;
第二连杆,其沿着与所述第一轴线垂直的第二方向延伸,所述第二连杆的第一端与所述旋转轴连接,并被设置为能够绕所述第一轴线旋转,所述第二连杆的第二端用于和线性致动器的驱动力输出端连接,并被设置为能够绕所述驱动力输出端的第二轴线旋转,
其中,在垂直于所述第一轴线的平面上,所述第一连杆的投影和所述第二连杆的投影之间的夹角小于180度,
在所述线性致动器的驱动力输出端进行线性运动时,所述第二连杆的第二端相对于所述线性致动器的驱动力输出端枢转,所述第二连杆的第一端带动所述第一连杆的第一端绕着所述第一轴线旋转,并且,所述第一连杆的第二端驱动所述驱动力输入端运动。
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