[实用新型]一种便于清洗的汽车量轻化水箱框架

说明书

本实用新型公开了一种便于清洗的汽车量轻化水箱框架，包括框架本体和水箱，所述水箱放置于框架本体的顶部外壁，所述框架本体的底部外壁两侧位置均固定连接有安装板，且安装板的相对一侧外壁转动连接有同一个双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的圆周外壁通过螺纹滑动设置有两个第一滑块，且两个第一滑块的顶部外壁均固定连接有第一限位块，所述框架本体的顶部外壁开有第一限位槽。本实用新型在对水箱进行安装时，先将框架本体的安装柱和固定板安装在汽车内，而后转动双向螺纹杆，在第一限位块和第一限位槽的限位作用下，带动两个第一滑块相向运动，从而带动夹持板对水箱进行夹持，通过限位柱和限位孔达到限位的作用，增加夹持的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及汽车水箱技术领域，尤其涉及一种便于清洗的汽车量轻化水箱框架。

背景技术

汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。

汽车水箱在使用时，需要安装在水箱框架上，目前，现有的汽车量轻化水箱框架，汽车水箱通常固定安装在水箱框架上，从而在对水箱框架进行清洗时，拆卸水箱较为繁琐，不便于对水箱框架进行清洗，因此，亟需设计一种便于清洗的汽车量轻化水箱框架来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于清洗的汽车量轻化水箱框架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便于清洗的汽车量轻化水箱框架，包括框架本体和水箱，所述水箱放置于框架本体的顶部外壁，所述框架本体的底部外壁两侧位置均固定连接有安装板，且安装板的相对一侧外壁转动连接有同一个双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的圆周外壁通过螺纹滑动设置有两个第一滑块，且两个第一滑块的顶部外壁均固定连接有第一限位块，所述框架本体的顶部外壁开有第一限位槽，且第一限位块的四周外壁滑动设置与第一限位槽，两个所述第一限位块的顶部外壁均固定连接有活动板，且两个活动板的相对一侧外壁均设置有夹持板。

优选地，所述水箱的两侧外壁均开有多个限位孔，两个所述夹持板的相对一侧外壁均固定连接有多个限位柱，且限位柱与限位孔相适配。

优选地，所述框架本体的顶部外壁靠近两端位置均开有滑槽，且滑槽的内壁均滑动设置有两个第二滑块，位于同一侧的两个所述第二滑块的顶部外壁与活动板的底部外壁固定连接。

优选地，位于同一侧的所述活动板与夹持板的相对一侧外壁固定设置有多个第一弹簧。

优选地，所述框架本体的底部外壁四角处均固定连接有安装柱，且安装柱的顶部内壁固定连接有第二弹簧，第二弹簧的底部固定连接有活动柱，活动柱的底部外壁固定连接有固定板。

优选地，所述安装柱的圆周内壁两侧均开有第二限位槽，且两个第二限位槽的内壁均滑动设置有第二限位块，两个所述第二限位块的相对一侧外壁与活动柱的圆周外壁固定连接。

优选地，其中一个所述安装板的一侧外壁转动连接有折型摇把，且折型摇把的一端外壁于双向螺纹杆的一端外壁固定连接。

优选地，所述折型摇把的圆周外壁固定连接有棘轮，所述安装板的一侧外壁转动连接有棘爪，且棘爪与棘轮相适配。

本实用新型的有益效果为：

1、通过设置的双向螺纹杆、第一滑块、第一限位槽、第一限位块、框架本体、夹持板和活动板，在对水箱进行安装时，先将框架本体的安装柱和固定板安装在汽车内，而后转动双向螺纹杆，在第一限位块和第一限位槽的限位作用下，带动两个第一滑块相向运动，从而带动夹持板对水箱进行夹持，通过限位柱和限位孔达到限位的作用，增加夹持的稳定性。