[实用新型]一种拼装式水冷板有效
申请号: | 202023327796.1 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN213782101U | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 秦海喜 | 申请(专利权)人: | 无锡永衡铝业有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/653;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6567;B60L58/26 |
代理公司: | 无锡派尔特知识产权代理事务所(普通合伙) 32340 | 代理人: | 杨立秋 |
地址: | 214000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拼装 水冷 | ||
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,具体涉及一种拼装式水冷板,包括上水冷板、下水冷板和金属水冷管;所述上水冷板的底部、所述下水冷板的顶部均线性开设有若干水冷管管路槽,且所述水冷管管路槽的横截面呈半圆形结构开设;上下两侧所述水冷管管路槽内抵接放置有所述金属水冷管,且所述金属水冷管呈多程U型状结构设置;所述上水冷板和所述下水冷板之间通过螺栓可拆卸相连,所述金属水冷管、所述上水冷板和所述下水冷板均采用导热黄铜材质制成;所述上水冷板的顶部、所述下水冷板的底部分别对称线性开设有若干散热槽;解决了存在结构简单、水冷效果差和不方便对金属水冷管进行拆卸更换的缺陷的问题。
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,具体涉及一种拼装式水冷板。
背景技术
随着新能源的发展,电动车市场不断的发展,各种各样的电瓶车已经不断的在上市,而大功率的电池散热需要散热效果好的水冷板进行散热。如授权的中国专利申请号为CN201320123133.9一种水冷板的实用新型,包括水冷板底板、设于所述水冷板底板上且作为水路通道的金属管道、以及覆盖在所述水冷板底板上的水冷板盖板,所述水冷板底板上设有用于安置所述金属管道的底板水路槽,所述水冷板盖板的对应位置也设有用于安置所述金属管道的盖板水路槽。
上述专利技术方案虽然具备由于水道是单独的金属管,所以整个回路的水密封性好;同时,因为水路设计时不需要考虑密封,但在进行使用过程中,上述专利的技术方案仍存在结构简单、水冷效果差和不方便对金属水冷管进行拆卸更换的缺陷,因此亟需研发一种拼装式水冷板来解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种拼装式水冷板,解决了存在结构简单、水冷效果差和不方便对金属水冷管进行拆卸更换的缺陷的问题。
本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种拼装式水冷板,包括上水冷板、下水冷板和金属水冷管;所述上水冷板的底部、所述下水冷板的顶部均线性开设有若干水冷管管路槽,且所述水冷管管路槽的横截面呈半圆形结构开设;上下两侧所述水冷管管路槽内抵接放置有所述金属水冷管,且所述金属水冷管呈多程U型状结构设置;
所述上水冷板和所述下水冷板之间通过螺栓可拆卸相连,所述金属水冷管、所述上水冷板和所述下水冷板均采用导热黄铜材质制成。
优选的,所述上水冷板的顶部、所述下水冷板的底部分别对称线性开设有若干散热槽,且所述散热槽位于相邻的两个所述水冷管管路槽之间开设。
优选的,所述散热槽的横截面呈矩形结构开设,且所述上水冷板、所述下水冷板和所述散热槽的外表面上均镀覆有导热石墨烯涂层。
优选的,所述金属水冷管的前侧两个端口上,其中一个端口上螺纹连接有进水接口,另一个端口上螺纹连接有出水接口。
优选的,所述上水冷板和所述下水冷板的左右两端对称设有连接耳板,所述连接耳板上开设有连接螺孔,上下两侧所述连接螺孔之间通过所述螺栓紧固相连。
优选的,所述上水冷板、所述下水冷板分别与所述连接耳板之间呈一体成型结构设置。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型在采用上述部件的设计和使用下,解决了存在结构简单、水冷效果差和不方便对金属水冷管进行拆卸更换的缺陷的问题;
而且本实用新型结构新颖、设计合理,使用方便,具有较强的实用性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型结构的正视分解图;
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