[实用新型]一种风冷直流变频压缩机式房车冰箱

说明书

本实用新型公开了一种风冷直流变频压缩机式房车冰箱，涉及房车冰箱技术领域。本实用新型包括直流变频压缩机、冷凝器、毛细管、翅片蒸发器和干燥器；直流变频压缩机的电源输入为DC12V；冰箱的制冷剂介质为R600a；直流变频压缩机和翅片蒸发器之间依次连通有冷凝器、干燥器和毛细管，直流变频压缩机的进口端与翅片蒸发器出口端连通。本实用新型制冷剂通过直流变频压缩机压缩机后进入冷凝器散热冷凝，通过过滤器干燥过滤，在毛细管节流降压，到达翅片蒸发器通过风扇强制空气对流方式与箱内进行制冷换热，实现冰箱内部各间室的制冷温度需求。

技术领域

本实用新型属于房车冰箱技术领域，特别是涉及一种风冷直流变频压缩机式房车冰箱。

背景技术

目前市场房车冰箱主要以吸附式和压缩机式为主，相较于吸收式房车冰箱，压缩机式风冷房车冰箱，采用压缩循环制冷，强制风冷循环，具有制冷能力强、降温速度快、容积大，结构简介，占用面积小等特点更贴合家用冰箱使用习惯，正逐步替代吸收式房车冰箱，成为房车冰箱未来的主流。

压缩机式房车冰箱的工作原理与家用冰箱基本一样，压缩机吸入蒸发器中制冷剂，经过压缩之后的制冷剂通过管道被输送到冷凝器中，在冷凝器中制冷剂进行放热，高温高压的气态制冷剂会变成低温高压的液态制冷剂，通过毛细血管的节流减压，制冷剂的压力就会减小，最后进入到蒸发器之中，低温低压的液态制冷剂在蒸发器中迅速的吸热蒸成为等发，温等压的气态制冷剂，之后气态制冷剂会再次被压缩机吸入压缩，继续进行制冷循环；压缩机式房车冰箱电气系统主要包括箱体变频控制一体板、输入电源控制、直流加热器设计和箱体配接线束几个方面，冰箱控制系统的设计关键是解决风冷低压零部件的选型和直流冰箱控制板的控制规则，主要包括控制板设计、输入电源控制设计、直流加热器设计、承载大电流的线束设计等几个方面；与家用冰箱静止放置状态不同，冰箱内部附件车载情况下振动严重，容易出现滑落现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种风冷直流变频压缩机式房车冰箱，以解决上述提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种风冷直流变频压缩机式房车冰箱，包括直流变频压缩机、冷凝器、毛细管、翅片蒸发器和干燥器；所述直流变频压缩机的电源输入为DC12V；所述冰箱的制冷剂介质为R600a；所述直流变频压缩机和翅片蒸发器之间依次连通有冷凝器、干燥器和毛细管，所述直流变频压缩机的进口端与所述翅片蒸发器出口端连通。

进一步地，还包括箱体，所述箱体内通过一横梁分隔成冷藏室和冷冻室，并于所述冷藏室和冷冻室上分别设置箱门二和箱门一；所述横梁的外侧固定有一钣金件，所述钣金件包括固定在横梁上的固定部，以及设在固定部端部且与固定部一体成型呈“L”型结构的限位部，所述限位部的两端分别设置有一限位孔；所述箱门二和箱门一上分别设置有与限位孔配合的门锁组件二和门锁组件一；

其中，所述门锁组件二和门锁组件一结构相同；

所述门锁组件一包括设置在箱门一侧边的凹槽，所述凹槽的两端部分别设置卡口，所述凹槽的两端底侧面均设置有一导向套筒，所述导向套筒底侧面通过一弹簧连接有一活动板，所述活动板的两端分别设置有与限位孔配合的限位凸柱、以及一用于控制活动板沿导向套筒进行活动的按压柱头，所述活动板的底侧面设置有套设在弹簧内部的套杆；所述凹槽的两端部还分别设置有与限位凸柱配合的柱套一、以及与按压柱头配合的柱套二，所述柱套一的外侧设置翻边一，所述柱套二的外侧设置翻边二；所述翻边一远离柱套二的一侧设置有与卡口配合的卡块一，所述翻边二远离柱套一的一侧设置有与卡口配合的卡块二；所述柱套二和柱套一之间连接连接板。

进一步地，所述活动板的内侧面设置有若干纵横交错的纵向加强筋和横向加强筋。

进一步地，所述冷藏室的两侧壁上均设置有用于支撑搁架、且从冷藏室内侧壁凸出的凸块，所述冷藏室的边缘侧设置有止挡条，所述止挡条上至少设置一固定孔，以及若干与搁架一一配合的开口。