[实用新型]一种发动机料架

权利要求书

1.一种发动机料架，其特征在于，包括台架(1)以及设置在所述台架(1)上的转动部(2)和传动部(3)，所述台架(1)的左右两侧均设有发动机放置部，每侧所述发动机放置部包括支撑组件(11)、第一锁定部(12)和第二锁定部(13)，所述第一锁定部(12)和所述第二锁定部(13)分别设置在所述支撑组件(11)的左右两侧，所述转动部(2)包括从左至右依次可转动地设置在所述台架(1)上第一转轴(21)、第二转轴(22)、第三转轴(23)和第四转轴(24)，所述第一转轴(21)和所述第三转轴(23)的上部均设有第一摇臂(25)，所述第一摇臂(25)与所述第一锁定部(12)连接，所述第二转轴(22)和所述第四转轴(24)的上部均设有第二摇臂(26)，所述第二摇臂(26)与所述第二锁定部(13)连接，所述第一转轴(21)和所述第三转轴(23)的下部均设有第三摇臂，所述第二转轴(22)和所述第四转轴(24)的下部均设有第四摇臂，所述传动部(3)为“Z”字形，所述传动部(3)可水平转动地设置在所述台架(1)上，所述传动部(3)的一端与所述第三摇臂铰接，所述传动部(3)的另一端和所述第四摇臂铰接，所述第一转轴(21)、所述第二转轴(22)、所述第三转轴(23)和所述第四转轴(24)的至少一个上设有操作手柄(27)。

2.根据权利要求1所述的一种发动机料架，其特征在于，所述操作手柄(27)设置在所述第二转轴(22)的一端上。

3.根据权利要求1所述的一种发动机料架，其特征在于，所述传动部(3)包括连接臂(31)、第一传动杆(32)和第二传动杆(33)，所述连接臂(31)的中部通过安装轴可水平转动地设置在所述台架(1)上，所述第一传动杆(32)与所述连接臂(31)的一端铰接，所述第一传动杆(32)的两端分别与所述第一转轴(21)和所述第三转轴(23)的第三摇臂铰接，所述第二传动杆(33)与所述连接臂(31)的另一端铰接，所述第二传动杆(33)的两端分别与所述第二转轴(22)和所述第四转轴(24)的第四摇臂铰接，所述第一传动杆(32)的延伸方向和所述第二传动杆(33)的延伸方向相反。

4.根据权利要求1-3任意一项权利要求所述的一种发动机料架，其特征在于，所述第一锁定部(12)和所述第二锁定部(13)均为弹簧式自锁销，所述弹簧式自锁销的一端设有可拆卸的阻挡部(14)，所述第一摇臂(25)和所述第二摇臂(26)的一端均设有可套在所述弹簧式自锁销的一端外的腰孔，所述阻挡部(14)的宽度大于所述腰孔的宽度。

5.根据权利要求4所述的一种发动机料架，其特征在于，所述第一锁定部(12)和所述第二锁定部(13)均包括两个弹簧式自锁销。

6.根据权利要求5所述的一种发动机料架，其特征在于，所述第一锁定部(12)和所述第二锁定部(13)左右错开设置。

7.根据权利要求1-3任意一项权利要求所述的一种发动机料架，其特征在于，所述支撑组件(11)包括至少四个支柱，至少四个所述支柱矩阵排列。

8.根据权利要求7所述的一种发动机料架，其特征在于，所述支柱的顶部或侧部上设有橡胶保护层。