[实用新型]摩托车用远近光灯自动切换装置有效
申请号: | 202023329102.8 | 申请日: | 2020-12-30 |
公开(公告)号: | CN214565842U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 陈均嘉;王浚骅;许玉龙 | 申请(专利权)人: | 宗盈国际科技股份有限公司;航铨科技股份有限公司 |
主分类号: | B62J6/024 | 分类号: | B62J6/024;B62J45/00;B62J45/41 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 李佳佳 |
地址: | 中国*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 远近 自动 切换 装置 | ||
本实用新型公开一种摩托车用远近光灯自动切换装置,装设在摩托车上,该摩托车前端设置有一车灯,该摩托车用远近光灯自动切换装置包括:至少一个雷达,所述至少一个雷达设置在所述摩托车的前端;一电信号接收处理器,该电信号接收处理器与至少一个雷达以信号线相连接;一距离信号转换器,该距离信号转换器与电信号接收处理器之间连接有一传输线,该传输线将所述距离信号转换器与电信号接收处理器相连接,距离信号转换器的输出信号连接到所述车灯。当有车辆或物体靠近时,能够发出作为警告用的信号。
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车用远近光灯自动切换装置,特别是一种能够运用在摩托车上并且具有自动切换摩托车车灯的远近光灯的装置。
背景技术
现有技术中,在摩托车市场上,一般而言在摩托车上并不装设有感应距离用的雷达。所以针对摩托车使用的雷达装置及其所运用的产品等等完全付之阙如。毕竟,摩托车是属于人包铁型态的交通工具,任何一点点的小事故都会造成摩托车的驾驶员莫大的损失,甚至于丢了性命,所以摩托车行驶的安全性不可谓不重要。尤其近年来,陆陆续续地开放重型摩托车上路,常常可以看到重型摩托车在快速道路上呼啸而过,对于重型摩托车的行驶而言,更应注重安全。因此,增加摩托车行驶时的安全性显得格外重要。
实用新型内容
本实用新型为一种摩托车用远近光灯自动切换装置,不仅可以通过将感应侦测距离的至少一个雷达设置在摩托车的前方而当侦测到侧边或对向车道有来车靠近时,能够将摩托车的车灯由远光灯切换为近光灯,也能在摩托车的后侧或是摩托车侧边的两侧设置有感应侦测距离的雷达,以在有不同方向的车辆靠近时,能够发出警示的通知信号,或是发出警示的声响或震动或灯光,以通知摩托车驾驶员有车辆正在靠近,从而大幅度提升摩托车驾驶员行车的全方位安全性。
为了达成上述目的,本实用新型的一种摩托车用远近光灯自动切换装置装设在摩托车上,所述摩托车前端设置有一车灯,所述摩托车用远近光灯自动切换装置包括:至少一个雷达,所述至少一个雷达设置在所述摩托车的前端;一电信号接收处理器,所述电信号接收处理器与所述至少一个雷达以信号线相连接;一距离信号转换器,所述距离信号转换器与所述电信号接收处理器之间连接有一传输线,所述传输线将所述距离信号转换器与所述电信号接收处理器相连接;所述距离信号转换器的输出信号连接到所述车灯。
在一实施例中,当所述距离信号转换器的输出信号连接到所述车灯的时候,在所述至少一个雷达侦测到所述摩托车的前方有车辆靠近时,由所述电信号接收处理器将信号输出至所述距离信号转换器,所述距离信号转换器再输出另一信号给所述车灯,将所述车灯调整为近光灯。
在一实施例中,所述电信号接收处理器与所述至少一个雷达的相连接,以将所述至少一个雷达所侦测到的距离信号转换为电信信号。
在一实施例中,所述距离信号转换器与所述电信号接收处理器之间的连接将所述电信号接收处理器中与距离有关的电信信号转换为切换远近光灯的信号。
在一实施例中,所述距离信号转换器中包括:一比较器,所述比较器的一输入端为一参考信号,所述比较器的另一输入端为所述距离信号转换器的输入信号,所述比较器还有一输出端;一放大器,所述放大器的反向输入端连接至所述比较器的所述输出端,所述放大器的非反向输入端连接有第一电阻及第二电阻;所述放大器的输出端则输出为所述距离信号转换器的输出信号,再将所述输出信号传输到所述车灯。
在一实施例中,包括有一距离显示设备,所述距离显示设备与所述电信号接收处理器相连接,以用来显示所述至少一个雷达所侦测到的距离数值。
在一实施例中,所述至少一个雷达为两个雷达,其中一个雷达设置在所述摩托车的前方,另一个雷达设置在所述摩托车的后方。
在一实施例中,所述至少一个雷达为三个雷达,其中一个雷达设置在所述摩托车的前方,另外两个雷达分别设置在所述摩托车的后方的两侧边。
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