[实用新型]一种便于控制高度的汽车检修平台有效

专利信息
申请号: 202023329178.0 申请日: 2020-12-30
公开(公告)号: CN214570440U 公开(公告)日: 2021-11-02
发明(设计)人: 沈卫星 申请(专利权)人: 南通市亿控自动化系统有限公司
主分类号: B66F7/10 分类号: B66F7/10;B66F7/28
代理公司: 北京金蓄专利代理有限公司 11544 代理人: 乔贺
地址: 226007 江苏省南通市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 控制 高度 汽车 检修 平台
【说明书】:

实用新型公开了一种便于控制高度的汽车检修平台,包括支撑柱,所述支撑柱设置有四组且呈矩形分布,每两个前后对称的所述支撑柱上端共同固定安装有顶板,两个所述顶板相对面之间共同固定安装有两组前后对称的剪叉式液压装置,两个所述顶板上端前部和上端后部均对称固定安装有升降装置,所述顶板上端设置的两个升降装置下端共同固定安装有调距装置,所述调距装置远离支撑柱的一端前后对称均活动安装有限位装置。本实用新型所述的一种便于控制高度的汽车检修平台,通过设置有调距装置和限位装置,可以根据不同汽车的轴距和四个轮胎之间的位置关系进行相对应的调节,使得整个装置可以适应不同规格的汽车的检修使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修技术领域,特别涉及一种便于控制高度的汽车检修平台。

背景技术

汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指:用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

在汽车检修时需要将汽车进行升举,维修人员在汽车底部进行检查和维修,现有的升降装置多采用固定杆或收束带对汽车轮毂进行固定这样在检修时汽车无法进行车轮的转动不方便维修人员进行维修效果的查看,需要将汽车重新放置到地面上进行查看比较麻烦浪费时间,另外遇到超过常见尺寸和轴距的汽车时现有的检修装置并不能很好地适用,故此我们提出了一种便于控制高度的汽车检修平台。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种便于控制高度的汽车检修平台,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种便于控制高度的汽车检修平台,包括支撑柱,所述支撑柱设置有四组且呈矩形分布,每两个前后对称的所述支撑柱上端共同固定安装有顶板,两个所述顶板相对面之间共同固定安装有两组前后对称的剪叉式液压装置,两个所述顶板上端前部和上端后部均对称固定安装有升降装置,所述顶板上端设置的两个升降装置下端共同固定安装有调距装置,所述调距装置远离支撑柱的一端前后对称均活动安装有限位装置。

优选的,所述调距装置包括两个固定块,两个所述固定块分别固定安装在顶板上端设置的两个升降装置下端,两个所述固定块远离支撑柱的一端共同固定安装有固定架,所述固定架后端中部开设有T型槽,所述固定架上端开设有若干个等间距的限位槽,若干个所述限位槽均与T型槽内部相通。

优选的,所述限位装置包括T型块和连接架,所述T型块滑动安装在T型槽内将限位装置与调距装置连接在一起,所述T型块远离T型槽的一端固定安装有安装架,所述安装架上端前部和后部均对称固定安装有卡块,所述安装架与连接架相对面之间共同轴承连接有两个前后对称的滑轮。

优选的,所述卡块使用合页铰链结构,两个所述卡块之间的距离等于三个限位槽之间的距离,两个所述卡块远离安装架的一端均设置在限位槽内。

优选的,所述升降装置包括液压缸,所述液压缸固定安装在顶板上端,所述顶板上端开设有前后对称的安装孔,所述液压缸输出端固定安装有液压杆,所述液压杆远离液压缸的一端贯穿安装孔并延伸至顶板下方。

优选的,所述连接架上端固定安装有照明灯条。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

1、通过设置有调距装置和限位装置,可以根据不同汽车的轴距和四个轮胎之间的位置关系进行相对应的调节,使得整个装置可以适应不同规格的汽车的检修,避免出现非常规尺寸的汽车不能使用检修平台的问题,限位装置上设置的轴承连接的滑轮可以使得汽车被升降一定高度后车轮任然可以转动且汽车不会发生位移和抖动,方便维修人员查看和测试。

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