[实用新型]一种用于活门液压缸的液压系统

权利要求书

1.一种用于活门液压缸的液压系统，其特征在于：包括第一液压油缸(E)、第二液压油缸(F)、油箱，所述第一液压油缸(E)、第二液压油缸(F)共有一条油路；

油路包括第一油路、第二油路，所述第一液压油缸(E)的有杆腔、第二液压油缸(F)的有杆腔通过第一油路与油箱连接，所述第一液压油缸(E)的无杆腔、第二液压油缸(F)的无杆腔通过第二油路与油箱连接；

所述第一油路上连接有板式溢流阀(6)，用于保护有杆腔的过载保护；

所述第二油路上连接有单向减压阀(9)，用于调节无杆腔的压力。

2.根据权利要求1所述的一种用于活门液压缸的液压系统，其特征在于：所述第一油路、第二油路上连接有第一控制组件、第二控制组件、第三控制组件、第四控制组件，所述第一控制组件一端连接油箱，第一控制组件另一端与第二控制组件一端连接，所述第二控制组件另一端与第三控制组件一端连接，所述第三控制组件另一端与第四控制组件一端连接，所述第四控制组件另一端与板式溢流阀(6)、单向减压阀(9)连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于活门液压缸的液压系统，其特征在于：所述第一控制组件包括叠加式加压阀(1)、第一测压接头(21)，所述第二控制组件包括电磁换向阀(3)，所述叠加式加压阀(1)一端与油箱出油口连接，所述叠加式加压阀(1)另一端与电磁换向阀(3)的P接口连接，所述第一测压接头(21)连接在叠加式加压阀(1)与电磁换向阀(3)之间的管路上。

4.根据权利要求3所述的一种用于活门液压缸的液压系统，其特征在于：所述第三控制组件包括第一叠加式液控单向阀(41)，所述第四控制组件包括第一叠加式双向节流阀(51)，所述第一叠加式液控单向阀(41)、第一叠加式双向节流阀(51)连接在第一油路上，所述第一叠加式液控单向阀(41)一端与电磁换向阀(3)的A1接口连接，所述第一叠加式液控单向阀(41)的另一端与第一叠加式双向节流阀(51)一端连接，所述第一叠加式液控单向阀(41)另一端与第一高压球阀(81)连接，所述板式溢流阀(6)连接在第一叠加式液控单向阀(41)与第一叠加式双向节流阀(51)之间。

5.根据权利要求3所述的一种用于活门液压缸的液压系统，其特征在于：所述第三控制组件还包括第二叠加式液控单向阀(42)，所述第一控制组件还包括第二叠加式双向节流阀(52)，所述第二叠加式液控单向阀(42)、第二叠加式双向节流阀(52)连接在第二油路上，所述第二叠加式液控单向阀(42)一端与电磁换向阀(3)的B1接口，所述第二叠加式液控单向阀(42)另一端与第二叠加式双向节流阀(52)一端连接，所述第二叠加式双向节流阀(52)另一端与单向减压阀(9)一端连接，所述单向减压阀(9)另一端与第二高压球阀(82)一端连接，第二高压球阀(82)另一端与第一液压缸无杆腔、第二液压缸的无杆腔连接。

6.根据权利要求4所述的一种用于活门液压缸的液压系统，其特征在于：所述第一油路上还连接有压力继电器(7)、第二测压接头(22)，所述压力继电器(7)一端、第二测压接头(22)连接在第一叠加式双向节流阀(51)与第一高压球阀(81)之间，所述压力继电器(7)另一端与油箱进油口连接。

7.根据权利要求5所述的一种用于活门液压缸的液压系统，其特征在于：所述第二油路上还连接有第三测压接头(23)，所述第三测压接头(23)连接在第二叠加式双向节流阀(52)与第二高压球阀(82)之间。