[实用新型]水箱安装支架

说明书

本实用新型公开了一种水箱安装支架，至少包括散热器支架、水箱上横梁、前机舱立柱Ⅰ和前机舱立柱Ⅱ，所述散热器支架、水箱上横梁、前机舱立柱Ⅰ和前机舱立柱Ⅱ围成用于安装水箱的框架式结构；通过将水箱的下端安装于散热器支架，不仅增加了结构紧凑性，降低了水箱安装支架的重量，还减少了装配零部件的数量，提高了生产效率，降低了成本，同时还提高了结构强度。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，具体涉及一种水箱安装支架。

背景技术

水箱横梁作为水箱连接车身的主要零件，目前基本采用水箱上下横梁、立柱等组成框架结构，确保水箱安装稳定，但目前因水箱下横梁等零件强度、焊接等原因，在车辆行驶过程中，驾驶舱扭曲，易形成应力集中、焊点脱落等问题。

因此，为解决以上问题，需要一种水箱安装支架，能够解决水箱安装下横梁左右两端与纵梁前段前连接板焊接处脱焊而造成的故障，从而提高水箱的安装的可靠性、安全性。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是克服现有技术中的缺陷，提供水箱安装支架，能够解决水箱安装下横梁左右两端与纵梁前段前连接板焊接处脱焊而造成的故障，从而提高水箱的安装的可靠性、安全性。

本实用新型的水箱安装支架，至少包括散热器支架、水箱上横梁、前机舱立柱Ⅰ和前机舱立柱Ⅱ，所述散热器支架、水箱上横梁、前机舱立柱Ⅰ和前机舱立柱Ⅱ围成用于安装水箱的框架式结构。

进一步，还包括设置于水箱上横梁与前防撞梁之间的水箱横梁立柱连接件。

进一步，所述散热器支架的上端固定设置有用于安装水箱的至少一个下安装座，所述水箱上横梁的下端固定设置有用于安装水箱的至少一个上安装座，所述水箱安装于上安装座与下安装座。

进一步，所述下安装座在横向截面呈“几”字形，包括上底板、分别设置于上底板的两端并位于上底板下侧的下底板Ⅰ和下底板Ⅱ、分别连接上底板和下底板Ⅰ、下底板Ⅱ的连接板Ⅰ、连接板Ⅱ，所述上底板用于安装水箱的下端，所述下底板Ⅰ、下底板Ⅱ固定连接于散热器支架。

进一步，所述上安装座在纵向截面呈“L”形，包括沿竖直方向设置的竖板和沿纵向方向连接于竖板下端的纵板，所述竖板的上端固定连接于水箱上横梁，所述纵板用于安装水箱的上端。

进一步，所述水箱的下端沿竖直方向设置有与上底板配合的下凸台，所述上底板开设有与下凸台相适配的通孔Ⅰ，所述水箱的上端沿竖直方向设置有与下纵板配合的上凸台，所述纵板开设有与上凸台相适配的通孔Ⅱ。

进一步，所述散热器支架设置有用于安装下安装座的平台凸起，所述下底板Ⅰ、下底板Ⅱ固定连接于平台凸起。

进一步，所述上安装座、下安装座各有两个，分别沿横向方向设置于水箱的上端、水箱的下端。

进一步，所述下安装座与散热器支架之间的固定连接为焊接连接。

进一步，所述水箱横梁立柱连接件沿长度方向开设有至少一个通孔。

本实用新型的有益效果是：本实用新型公开的一种水箱安装支架，通过将水箱的下端安装于散热器支架，不仅增加了结构紧凑性，降低了水箱安装支架的重量，还减少了装配零部件的数量，提高了生产效率，降低了成本，同时还提高了结构强度。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型的第一视角轴侧图；

图2为本实用新型的第二视角轴侧图

图3为本实用新型的结构示意图；

图4为本实用新型下安装座轴侧图；

图5为本实用新型上安装座轴侧图。

具体实施方式