[实用新型]汽车天窗导轨

说明书

本实用新型公开了汽车天窗导轨，涉及汽车天窗导轨技术领域，为解决现有的汽车天窗导轨密封性较差，在雨水季节常常有水渗入车内部，对汽车造成不良影响的问题。所述主体支架一侧的上端安装有上部安装板，所述主体支架的下端安装有下部安装板，所述下部安装板和上部安装板与主体支架设置为一体成型结构，所述上部安装板的下端安装有密封连接台，所述密封连接台与上部安装板设置为一体成型结构，所述密封连接台下端的外部安装有橡胶防护层，所述橡胶防护层与密封连接台固定连接，所述上部安装板的上端安装有连接螺纹筒，所述连接螺纹筒与上部安装板固定连接，所述连接螺纹筒的外部安装有密封盖。

技术领域

本实用新型涉及汽车天窗导轨技术领域，具体为汽车天窗导轨。

背景技术

汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车天窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。汽车天窗可大致分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。主要安装于商用SUV、轿车等车型上，汽车天窗改变了传统的换气形式，风吹进来形成一股气流，将车厢内的浑浊空气抽出去。汽车高速行驶时，空气分别从车的四周快速流过，当天窗打开时，车的外面就形成一片负压区，由于车内外气压的不同，就能将车内污浊的空气抽出，达到换气的目的，让车厢内始终保持清新的空气。

但是，现有的汽车天窗导轨密封性较差，在雨水季节常常有水渗入车内部，对汽车造成不良影响；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了汽车天窗导轨。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供汽车天窗导轨，以解决上述背景技术中提出的汽车天窗导轨密封性较差，在雨水季节常常有水渗入车内部，对汽车造成不良影响的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：汽车天窗导轨，包括主体支架，所述主体支架一侧的上端安装有上部安装板，所述主体支架的下端安装有下部安装板，所述下部安装板和上部安装板与主体支架设置为一体成型结构，所述上部安装板的下端安装有密封连接台，所述密封连接台与上部安装板设置为一体成型结构，所述密封连接台下端的外部安装有橡胶防护层，所述橡胶防护层与密封连接台固定连接，所述上部安装板的上端安装有连接螺纹筒，所述连接螺纹筒与上部安装板固定连接，所述连接螺纹筒的外部安装有密封盖，所述上部安装板的上端安装有防渗凸台，所述防渗凸台的外部安装有挤压橡胶层，所述挤压橡胶层与防渗凸台固定连接。

优选的，所述主体支架的另一侧安装有防脱卡板，所述主体支架另一侧的上端安装有防水支架，所述防脱卡板和有防水支架与主体支架均设置为一体成型结构。

优选的，所述主体支架另一侧的下端安装有第一限位卡板，所述主体支架另一侧的下端安装有第二限位卡板，所述第一限位卡板和第二限位卡板与主体支架均设置为一体成型结构。

优选的，所述上部安装板的下端安装有上端密封板，所述上端密封板与上部安装板设置为一体成型结构。

优选的，所述下部安装板的上端安装有下端密封板，所述下端密封板与下部安装板设置为一体成型机构。

优选的，所述密封盖与连接螺纹筒通过螺纹连接，所述防渗凸台与上部安装板设置为一体成型结构，所述防渗凸台、连接螺纹筒和密封盖均设置有若干个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过安装密封连接台可以使其与汽车连接的更加紧密，防止水从上部安装板下端渗入车辆内部，增加装置的实用性，安装橡胶防护层可以起到密封的作用，利用其良好的弹性和韧性，填补上部安装板与汽车之间的空隙，有效防止水渗入汽车内部，避免对汽车造成不良影响，安装连接螺纹筒和密封盖可以保护螺钉不受雨水侵蚀，防止装置松动，增加装置连接的稳固性，设置挤压橡胶层可以利用密封盖挤压挤压橡胶层避免雨水渗入连接螺纹筒内部，增加装置防护能力；