[实用新型]一种可调式齿轮泵

说明书

本实用新型提供了一种可调式齿轮泵，属于齿轮泵设备技术领域，该可调式齿轮泵，包括调节组件和调节管路。所述调节组件包括箱体、挡板、减速电机、传动齿轮、第一齿轮、第二齿轮、螺纹杆和第三齿轮。设置有两个传动齿轮，可以根据需要的流量大小确定是一个传动齿轮工作，还是两个传动齿轮工作，在两个传动齿轮一侧分别设置有第一齿轮和第二齿轮，通过第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮的配合，实现是一个传动齿轮工作，还是两个传动齿轮工作，第三齿轮一端设置有螺纹杆，通过螺纹杆的设置，可以实现第三齿轮与第一齿轮，第二齿轮的啮合与分离，从而调节传动齿轮工作的个数，从而实现齿轮泵流量大小的调节。

技术领域

本实用新型涉及齿轮泵设备技术领域，具体而言，涉及一种可调式齿轮泵。

背景技术

齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵，由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去，吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。

目前，齿轮泵流量大小是固定的，无法根据生产需要调节流量大小。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种可调式齿轮泵，旨在改善无法调节流量大小的问题。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型提供一种可调式齿轮泵，包括调节组件和调节管路。

所述调节组件包括箱体、挡板、减速电机、传动齿轮、第一齿轮、第二齿轮、螺纹杆和第三齿轮，所述挡板设置有两个，两个所述挡板设置于所述箱体内部，所述减速电机固定连接于所述箱体一侧，所述传动齿轮设置有两个，所述传动齿轮包括主动齿轮和从动齿轮，所述主动齿轮固定连接于所述减速电机输出端，所述从动齿轮转动连接于所述箱体一侧，且所述主动齿轮与所述从动齿轮啮合传动，其中一个所述传动齿轮固定连接于所述减速电机输出端，且所述传动齿轮设置于所述箱体内部，另一个所述传动齿轮对称设置于箱体一端，所述第一齿轮固定连接于其中一个所述传动齿轮一侧，且所述第一齿轮设置于两个所述挡板之间，所述第二齿轮固定连接于另一个所述传动齿轮一侧，且所述第二齿轮设置于两个所述挡板之间，所述螺纹杆螺纹连接于所述箱体一侧，所述第三齿轮转动连接于所述螺纹杆一端，且所述第一齿轮与所述第二齿轮通过所述第三齿轮啮合传动，所述调节管路设置有两个，两个所述调节管路分别连通于所述箱体一侧。

在本实用新型的一种实施例中，所述箱体设置有进料管和出料管，所述进料管与所述出料管设置有两个，且两个所述进料管设置于所述箱体同一侧，两个所述出料管设置于所述箱体另一侧。

在本实用新型的一种实施例中，所述调节管路包括第一管道、三通阀、第二管道和第三管道，所述第一管道设置有两个，两个所述第一管道分别固定连接于所述进料管，两个所述第一管道通过所述三通阀连通于所述第二管道，所述第三管道固定连接于所述第二管道，且所述第二管道与所述第三管道连通。

在本实用新型的一种实施例中，所述第三管道包括第一管路、固定座、第二管路和弹性件，所述第一管路转动连接于所述固定座，所述第二管路滑动插接于所述第一管路一端，且所述第一管路与所述第二管路通过所述弹性件固定。

在本实用新型的一种实施例中，所述固定座开设有第一通孔，所述固定座通过第一通孔固定连接于所述第二管道。

在本实用新型的一种实施例中，所述第一管路开设有第二通孔，所述第二通孔设置有若干组，所述第二通孔设置于所述第一管路一端。

在本实用新型的一种实施例中，所述第二管路设置有限位块，所述限位块固定连接于所述第二管路一端，且所述限位块滑动连接于所述第一管路。

在本实用新型的一种实施例中，所述弹性件包括弹簧和支杆，所述弹簧固定连接于所述第二管路一端，所述支杆固定连接于所述弹簧一端，且所述支杆插接于所述第二通孔。