[实用新型]一种砂型铸造用砂箱车

说明书

本实用新型为一种砂型铸造用砂箱车，包括顶部开口的砂箱车体，所述砂箱车体底面上可转动连接有车轮，所述砂箱车体左侧和右侧面上均连接有金属材质的蛇形盘管，左侧和右侧的所述蛇形盘管通过连接管连接；所述砂箱车体顶部连接有上风扇板，所述风扇板上连接有若干的风扇。本砂箱车能够加快砂箱车内铸件的冷却，提高生产效率，适宜推广。

技术领域

本实用新型涉及铸造辅助设备技术领域，具体为一种砂型铸造用砂箱车。

背景技术

砂型铸造是常见的铸造方法之一，广泛应用于钢、铁和一些有色金属铸件的生产，砂型铸造结构简单、造型方便、成本低廉，适合批量生产和大量生产，也适合单件复杂零件的成型。

在铸造生产线中，一般先制作砂型，然后向砂型内倒入铁水，将充有铁水的砂型放入砂箱车内，砂箱车在圆周轨道上运行，当运行到钢砂库下方时，钢砂库释放钢砂填满砂箱车，将砂型埋住，一是起到固定砂型的作用，避免铁水冷却固化时膨胀，张力使得砂型破碎，最终导致铸件报废，二是由于钢砂热传递较快，起到降温作用。然而砂型内铸件的冷却还是依靠时效冷却方式，冷却速度较慢，导致生产效率较低。

实用新型内容

为克服现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种砂型铸造用砂箱车，能够加快砂箱车内铸件的冷却，提高生产效率。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：

一种砂型铸造用砂箱车，包括顶部开口的砂箱车体，所述砂箱车体底面上可转动连接有车轮，所述砂箱车体左侧和右侧面上均连接有金属材质的蛇形盘管，左侧和右侧的所述蛇形盘管通过连接管连接；所述砂箱车体顶部连接有上风扇板，所述上风扇板上连接有若干的风扇。

优选的，所述砂箱车体的材料为铁，所述蛇形盘管外侧连接有磁铁板，所述蛇形盘管通过磁铁板与砂箱车体之间的磁吸力挤压固定。

优选的，所述连接管两端通过可拆卸的弯头与蛇形盘管连接。

优选的，所述砂箱车体侧面上开设有直径小于砂箱车体内钢砂粒径的通风孔，所述磁铁板外侧连接有侧风扇板，所述侧风扇板上连接有风扇。

优选的，所述上风扇板上开设有温度计孔，所述温度计孔上螺纹连接有工业温度计。

本实用新型的有益效果是：

1、砂箱车体左侧和右侧面上均连接有金属材质的蛇形盘管，左侧和右侧的蛇形盘管通过连接管连接，通过向蛇形盘管内通不断循环的冷水，蛇形盘管与砂箱车体表面贴合给砂箱车体降温，砂箱车体内又充满了导热性较好的钢砂，进而能够给埋在钢砂内的砂型和铸件降温，且蛇形盘管分布在砂箱车体两侧且通过连接管连接，通过两侧降温，降温效果更好；砂箱车体顶部连接有上风扇板，通过上风扇板对砂箱车体内部吹风降温，进一步提高了降温效果。

2、蛇形盘管通过磁铁板与砂箱车体之间的磁吸力挤压固定，拆卸方便。

3、连接管两端通过可拆卸的弯头与蛇形盘管连接，便于连接管的拆卸和更换，通过更换不同长度的连接管使得左右侧的蛇形盘管组件能够安装在不同宽度的砂箱车上。

4、砂箱车体侧面上开设有直径小于砂箱车体内钢砂粒径的通风孔，所述磁铁板外侧连接有侧风扇板，通过侧风扇板向内侧吹风，风经过较冷的蛇形盘管表面后经由通风孔进入到砂箱车体内部，降温效果更好。

5、上风扇板上开设有温度计孔，温度计孔上螺纹连接有工业温度计，通过连接工业温度计能够监测砂箱车体内钢砂的温度，达到铸件取出温度时及时取出。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型的前视结构示意图。

图2为本实用新型的侧视结构示意图。

图3为本实用新型的俯视结构示意图。