[实用新型]动力能源总成及车辆有效
申请号: | 202023333399.5 | 申请日: | 2020-12-30 |
公开(公告)号: | CN213782105U | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 李新乐;原强;杨泽臣 | 申请(专利权)人: | 未势能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M16/00 | 分类号: | H01M16/00;H01M8/04082;H01M50/249;H01M50/258;H01M50/244;H01M50/289;B60L50/64 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 杨萌 |
地址: | 201800 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力 能源 总成 车辆 | ||
1.一种动力能源总成,其特征在于,包括:燃料电池系统(100)、动力电池系统(200)和储氢系统(300);
所述燃料电池系统(100)与所述动力电池系统(200)间隔设置,且所述燃料电池系统(100)和所述动力电池系统(200)之间形成安装区;
所述储氢系统(300)安装在所述安装区内。
2.根据权利要求1所述的动力能源总成,其特征在于,所述动力能源总成还包括防护架(400),所述防护架(400)设有容纳所述燃料电池系统(100)、所述动力电池系统(200)和所述储氢系统(300)的容纳空间(401)。
3.根据权利要求2所述的动力能源总成,其特征在于,沿第一方向,所述储氢系统(300)的两端分别与所述防护架(400)连接;
所述动力电池系统(200)、所述储氢系统(300)和所述燃料电池系统(100)沿第二方向依次排列,所述第一方向与所述第二方向垂直。
4.根据权利要求3所述的动力能源总成,其特征在于,所述储氢系统(300)包括:储氢罐(310)、第一支架(320)和第二支架(330);
沿所述第一方向,所述第一支架(320)连接在所述储氢罐(310)的一端,所述第二支架(330)连接在所述储氢罐(310)的另一端;
所述第一支架(320)和所述第二支架(330)分别与所述防护架(400)连接。
5.根据权利要求3所述的动力能源总成,其特征在于,沿所述第一方向,所述防护架(400)的一端设有第一支撑件(410),所述防护架(400)的另一端设有第二支撑件(420),所述第一支撑件(410)和所述第二支撑件(420)皆用于连接底盘车架。
6.根据权利要求2所述的动力能源总成,其特征在于,所述燃料电池系统(100)设有第一侧沿部(101),所述动力电池系统(200)设有第二侧沿部(201),所述第一侧沿部(101)和所述第二侧沿部(201)分别与所述防护架(400)连接。
7.一种车辆,其特征在于,所述车辆设有权利要求1-4任一项所述的动力能源总成。
8.根据权利要求7所述的车辆,其特征在于,沿所述车辆的行进方向,所述储氢系统(300)的两端分别与底盘车架连接。
9.根据权利要求7所述的车辆,其特征在于,以所述车辆的行进方向作为主视方向,所述燃料电池系统(100)和所述动力电池系统(200)中的其一位于所述储氢系统(300)的左侧,另一位于所述储氢系统(300)的右侧。
10.根据权利要求7所述的车辆,其特征在于,所述动力能源总成安装在车身地板的下方。
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