[实用新型]一种新能源汽车发动机拆装教学台架有效
申请号: | 202023334739.6 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN214243638U | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 周欢;熊思琴;韩颖 | 申请(专利权)人: | 重庆水利电力职业技术学院 |
主分类号: | B66F7/06 | 分类号: | B66F7/06;B66F7/28;F21V33/00;G09B25/02 |
代理公司: | 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 | 代理人: | 杜梦 |
地址: | 402160 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车发动机 拆装 教学 台架 | ||
1.一种新能源汽车发动机拆装教学台架,包括升降架(6)、工作台(11)及发动机的移动结构,其特征在于:所述工作台(11)固定设置于升降架(6)顶部,且发动机的移动结构设置于工作台(11)的相对两侧;
所述工作台(11)顶部转动设置有拆装台(7),且拆装台(7)位于工作台(11)的中心处;所述工作台(11)的顶部转动设置有灯杆(2),且灯杆(2)顶部设置有灯罩(1);所述灯罩(1)内设置有灯具。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车发动机拆装教学台架,其特征在于:所述工作台(11)上设置有通孔,灯杆(2)设置于通孔内;所述灯杆(2)上固定设置有限位块,且限位块位于工作台(11)顶部。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车发动机拆装教学台架,其特征在于:所述拆装台(7)底部固定设置有第二旋转座(12),第二旋转座(12)位于工作台(11)顶部;所述工作台(11)内部设置有电机(8),电机(8)的输出端贯穿工作台(11)的顶壁并与第二旋转座(12)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车发动机拆装教学台架,其特征在于:每个所述发动机的移动结构均包括支撑座(3)及第一旋转座(4);每个所述支撑座(3)均固定设置于第一旋转座(4)顶部;每个所述第一旋转座(4)底部均设置有旋转气缸(5);每个所述支撑座(3)顶部均设置有支撑杆(13),且两个所述支撑杆(13)均朝向拆装台(7)设置;每个所述支撑杆(13)的一端均设置有活动环(9),另一端与支撑座(3)相互铰接;每个所述支撑座(3)的中部均设置有电动伸缩杆(10),且电动伸缩杆(10)的伸缩端与支撑杆(13)相互铰接;所述电动伸缩杆(10)的另一端与支撑座(3)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车发动机拆装教学台架,其特征在于:所述活动环(9)包括上活动带(901)、下活动带(902)及连接扣(903);所述上活动带(901)的一端与下活动带(902)的一端固定连接,上活动带(901)的另一端与下活动带(902)的另一端通过连接扣(903)活动连接。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车发动机拆装教学台架,其特征在于:所述上活动带(901)为弹力带结构。
7.根据权利要求4或5所述的一种新能源汽车发动机拆装教学台架,其特征在于:所述第一旋转座(4)与第二旋转座(12)均为轴承结构,且该轴承的内环(401)的高度大于外环(402)的高度;所述轴承的滚珠(403)直径小于外环(402)的高度。
8.根据权利要求3所述的一种新能源汽车发动机拆装教学台架,其特征在于:所述电机(8)与旋转气缸(5)均固定设置于工作台(11)的内底壁上。
9.根据权利要求1所述的一种新能源汽车发动机拆装教学台架,其特征在于:所述工作台(11)顶部设置有若干个放置槽。
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