[实用新型]一种自动抽滤测定机电路有效
申请号: | 202023335416.9 | 申请日: | 2020-12-30 |
公开(公告)号: | CN214668374U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 伊茜;吴海波;管亮;刘君玉;王湛文;左秀丽;许贤;鄢豪;舒建华 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军陆军勤务学院 |
主分类号: | G01N11/04 | 分类号: | G01N11/04;B01D35/00 |
代理公司: | 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 | 代理人: | 李智祥 |
地址: | 401331 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 测定 机电 | ||
本实用新型公开了一种自动抽滤测定机电路,包括电控切换阀、电控抽吸阀、抽气泵、压力传感器、光电探测管和温度传感器,电控切换阀、电控抽吸阀、抽气泵、压力传感器、光电探测管和温度传感器电连接有第二主控电路;第二主控电路包括第二主控芯片电路和与第二主控芯片电路电连接的温度监测电路、气压监测电路、蜂鸣器电路、供电电路、光电测量电路、抽真空电路、电控切换阀电路、电控抽吸阀电路,振荡电路、开关复位电路、程序烧写电路、主板连接电路和外联电路,通过上述电路能够精确的控制自动抽滤测定机的工作活动,所需硬件环境简单,方便携带转移,提高工作检测效率,满足抽滤点的检测需求。
技术领域
本实用新型涉及检测柴油检测技术领域,尤其是一种检测过程中用来抽滤测定的自动抽滤测定机电路。
背景技术
柴油冷滤点是指柴油试样在规定条件下冷却,在1961Pa(200mm水柱)压力下抽吸,使冷却的柴油试样通过一个363目的过滤器,测定过滤器被堵塞至不能通过或者流量小于20ml/min时的最低温度。该温度越低,柴油在低温下使用流动性越好,越不易堵塞过滤器。因此冷过滤点是柴油规格中重要指标之一
现有的柴油冷滤点测定仪器一般由抽滤装置和制冷装置构成,其中抽滤装置符合现有的SH/T0248-2006方法标准,SH/T0248-2006方法标准中是通过自动调节进气速度来实现流速和真空压力的稳定。其实现方法虽然巧妙,但是却存在多个零部件,导致构成复杂,无法达到仪器小型化、便携式的目的。
因此本领域技术人员致力于开发一种结构简单且能够实现小型化的自动抽滤测定机电路。
发明内容
有鉴于现有技术的上述缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单且能够实现小型化的自动抽滤测定机电路。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种自动抽滤测定机电路,包括电控切换阀、电控抽吸阀、抽气泵、压力传感器、光电探测管和温度传感器,所述电控切换阀、电控抽吸阀、抽气泵、压力传感器、光电探测管和温度传感器电连接有第二主控电路;所述第二主控电路包括第二主控芯片电路和与所述第二主控芯片电路电连接的温度监测电路、气压监测电路、蜂鸣器电路、供电电路、光电测量电路、抽真空电路、电控切换阀电路、电控抽吸阀电路,振荡电路、开关复位电路、程序烧写电路、主板连接电路和外联电路。
所述第二主控芯片电路包括第二主控芯片U202,所述第二主控芯片U202底部的第60脚连接有电阻R209的一端,第28脚连接有电阻R208的一端,所电阻R209的另一端和电阻R208的另一端连接后接地;所述第二主控芯片U202右边的第1脚连接有电感C203的一端和3.3伏供电端,所述电感C203的另一端接地;所述第二主控芯片U202右边的第13脚并联连接有电感C207的一端、电感C06的一端和电阻R203的一端,所述电阻R203的另一端连接3.3伏供电端,所述电感C207的另一端和电感C06的另一端连接后连接所述第二主控芯片U202右边的第12脚;所述第二主控芯片U202右边的第12脚、第31脚、第47脚、第63脚和第18脚连接后接地;所述第二主控芯片U202右边的第53脚连接发光二极管D201的负极,所述发光二极管D201的正极连接有电阻R205的一端,所述电阻R205的另一端连接3.3伏供电端。
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