[实用新型]一种闸阀端面车削定位夹具

说明书

本实用新型提供一种闸阀端面车削定位夹具，包括底座，所述底座上表面呈环形等距固定有三个固定块，所述固定块一侧面安装有水平布置的气缸，所述气缸的活塞杆贯穿固定块并固定连接有用于夹持阀门法兰的夹块，所述气缸的活塞杆上套设有锥形罩，所述锥形罩的宽口端与固定块固定连接，所述底座处于锥形罩正下方的位置处开设有漏渣口，所述漏渣口下侧设有与底座固定连接的矩形框，所述矩形框内设有用于收集碎渣的可拆卸收集盒，与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：实现集中收集附着在气缸活塞杆表面的碎渣。

技术领域

本实用新型是一种闸阀端面车削定位夹具，属于阀门生产技术领域。

背景技术

阀门是流体输送系统中的控制部件，具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能。法兰使阀门上采用的连接部件，在法兰生产过程中，常需要对法兰端面进行车削加工，在车削过程中常利用气缸驱动夹块夹紧法兰，但在车削过程中，车削产生的碎渣容易附着在气缸活塞杆表面，在气缸伸缩过程中，气缸活塞杆表面附着的碎渣容易堆积在气缸活塞杆与缸体相交位置处，容易影响气缸的伸缩。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种闸阀端面车削定位夹具，以解决上述背景技术中提出在车削过程中，车削产生的碎渣容易附着在气缸活塞杆表面，在气缸伸缩过程中，气缸活塞杆表面附着的碎渣容易堆积在气缸活塞杆与缸体相交位置处，容易影响气缸的伸缩的问题，本实用新型实现集中收集附着在气缸活塞杆表面的碎渣。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种闸阀端面车削定位夹具，包括底座，所述底座上表面呈环形等距固定有三个固定块，所述固定块一侧面安装有水平布置的气缸，所述气缸的活塞杆贯穿固定块并固定连接有用于夹持阀门法兰的夹块，所述气缸的活塞杆上套设有锥形罩，所述锥形罩的宽口端与固定块固定连接，所述底座处于锥形罩正下方的位置处开设有漏渣口，所述漏渣口下侧设有与底座固定连接的矩形框，所述矩形框内设有用于收集碎渣的可拆卸收集盒。

进一步地，所述底座下表面呈环形等距固定有三个支板，所述支板一侧面下部位置固定连接有带安装孔的底板。

进一步地，所述矩形框外表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有用于夹持收集盒的夹紧螺栓。

进一步地，所述锥形罩宽口端外表面固定连接有圈边，所述圈边通过螺丝与固定块固定连接。

进一步地，所述夹块背离气缸的一面安装有可拆卸的橡胶垫，所述橡胶垫面向夹块的一面固定有若干个插条，所述夹块面向橡胶垫的一面均匀开设有若干个与插条相配合的插孔，所述插条安插在插孔内并与插孔过盈配合。

进一步地，所述固定块背离夹块的一面下部位置固定有连板，所述连板通过螺丝与底座固定连接，所述固定块与气缸相交处开设有通口，所述气缸缸体端固定在通口内。

本实用新型的有益效果：在气缸在伸缩过程中，气缸活塞杆表面附着的碎渣在锥形罩的刮动下掉落至漏渣口处，随后在自身重力作用下落入收集盒内，实现集中收集气缸活塞杆表面附着的碎渣，防碎渣在气缸活塞杆和缸体相交处堆积，将收集盒从矩形框内取下，便于转移收集盒内的碎渣。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种闸阀端面车削定位夹具的结构示意图；

图2为本实用新型一种闸阀端面车削定位夹具中A处放大图；

图3为本实用新型一种闸阀端面车削定位夹具中锥形罩、收集盒和底座的装配示意图；

图中：1-底座、2-固定块、3-气缸、4-漏渣口、5-夹块、6-锥形罩、7-圈边、8-橡胶垫、9-矩形框、10-收集盒、11-螺纹孔、12-夹紧螺栓、13-底板、14-支板、15-连板。

具体实施方式