[实用新型]连杆销及可变压缩比机构连杆组件和发动机

权利要求书

1.一种连杆销(7)，其特征在于：所述连杆销(7)上设有轴向贯穿设置的通孔(701)，以及与所述通孔(701)呈角度布置的安装孔(702)，所述安装孔(702)贯穿所述连杆销(7)径向方向的两端，且所述安装孔(702)与所述通孔(701)交汇设置，并于所述安装孔(702)内插装固定有油管(8)，因所述油管(8)的设置，于所述安装孔(702)中形成连杆销润滑油路。

2.根据权利要求1所述的连杆销，其特征在于：所述安装孔(702)具有位于中部的中部孔段，以及分设于两端的内径大于所述中部孔段的端部孔段(7021)，且所述油管(8)的两端分别构造有与所述端部孔段(7021)内壁间过盈贴合的端部管段。

3.根据权利要求2所述的连杆销，其特征在于：所述中部孔段的内径在3-4mm之间，所述端部孔段(7021)与所述中部孔段内径间的差值不大于1.5mm。

4.根据权利要求2所述的连杆销，其特征在于：两端所述端部管段之间的所述油管(8)的内径在1-2mm之间。

5.根据权利要求1所述的连杆销，其特征在于：所述油管(8)与所述安装孔(702)的内壁间过盈贴合，且所述油管(8)位于所述通孔(701)中的部位外鼓设置。

6.根据权利要求5所述的连杆销，其特征在于：所述安装孔(702)的内径在3-4mm之间，外鼓部位之外的所述油管(8)的内径在1-2mm之间。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的连杆销，其特征在于：至少于所述安装孔(702)的位于所述连杆销(7)端部的开口处，所述油管(8)的端部与所述安装孔(702)的开口之间间距设置，而位于所述安装孔(702)内部。

8.一种可变压缩比机构连杆组件，包括转动设于曲轴(2)上的调节连杆(4)，以及分别转动连接于所述调节连杆(4)两端的执行连杆(3)和驱动连杆(5)，其特征在于：所述执行连杆(3)和所述驱动连杆(5)至少其一通过权利要求1至7中任一项所述的连杆销(7)转动连接于所述调节连杆(4)上，且于所述调节连杆(4)内设有与所述曲轴(2)中润滑油路相连的调节连杆润滑油路，所述连杆销润滑油路与所述调节连杆润滑油路相连。

9.根据权利要求8所述的可变压缩比机构连杆组件，其特征在于：所述调节连杆(4)通过形成于自身上的枢转孔(401)设于所述曲轴(2)上，所述连杆销(7)转动连接于所述调节连杆(4)上的连接孔(403)中，所述调节连杆润滑油路包括一端连通于所述枢转孔(401)内的油孔，所述油孔的另一端与所述连杆销润滑油路相连。

10.一种发动机，其特征在于：所述发动机中设有可变压缩比机构，且所述可变压缩比机构中具有权利要求8或9中所述的可变压缩比机构连杆组件。