[实用新型]一种节能环保型汽车电梯

说明书

本实用新型公开一种节能环保型汽车电梯，包括轿厢本体、加强钢板、散热片、导热风管、低位风窗、环形风道、风机、防尘翻板、一氧化碳常温脱除催化剂、光电开关，所述轿厢本体底部设置有加强钢板，所述加强钢板底部焊接有散热片，所述散热片之间横贯设置有一体成型的导热风管，所述轿厢本体两侧近地位置分别设置有低位风窗，所述低位风窗与所述导热风管的两端连接形成环形风道。通过上述方式，本实用新型提供一种节能环保型汽车电梯，代替空调系统和空气净化系统，实现汽车电梯轿厢温度调节和尾气净化，具有结构简单、无需维护等特点。

技术领域

本实用新型涉及电梯设备领域，尤其涉及一种节能环保型汽车电梯。

背景技术

汽车电梯用于汽车的垂直运输，运行时轿厢内部空气污染严重，交箱内部温度较高，电梯门开启时间短暂，无法在车辆进出短时间内排出热量和一氧化碳。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种节能环保型汽车电梯，代替空调系统和空气净化系统，实现汽车电梯轿厢温度调节和尾气净化，具有结构简单、无需维护等特点。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种节能环保型汽车电梯，包括轿厢本体、加强钢板、散热片、导热风管、低位风窗、环形风道、风机、防尘翻板、一氧化碳常温脱除催化剂、光电开关，所述轿厢本体底部设置有加强钢板，所述加强钢板底部焊接有散热片，所述散热片之间横贯设置有一体成型的导热风管，所述轿厢本体两侧近地位置分别设置有低位风窗，所述低位风窗与所述导热风管的两端连接形成环形风道，所述轿厢本体外部设置有连接在所述导热风管管路上的风机，所述低位风窗开口处设置有防尘翻板，所述防尘翻板与低位风窗间填充有一氧化碳常温脱除催化剂，所述加强钢板中央内嵌光电开关，所述光电开关电性连接所述风机。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述导热风管由若干平行等间距水平排布的铜管组成。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述低位风窗口内设置有用于固定所述一氧化碳常温脱除催化剂的蜂窝结构的碳纤维网板。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的一种节能环保型汽车电梯，代替空调系统和空气净化系统，实现汽车电梯轿厢温度调节和尾气净化，具有结构简单、无需维护等特点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1 是本实用新型一种节能环保型汽车电梯的一较佳实施例的结构图。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，本实用新型实施例包括：

一种节能环保型汽车电梯，包括轿厢本体1、加强钢板2、散热片3、导热风管4、低位风窗5、环形风道6、风机7、防尘翻板8、一氧化碳常温脱除催化剂9、光电开关10，所述轿厢本体1底部设置有加强钢板2，所述加强钢板2底部焊接有散热片3，所述散热片3之间横贯设置有一体成型的导热风管4，所述轿厢本体1两侧近地位置分别设置有低位风窗5，所述低位风窗5与所述导热风管4的两端连接形成环形风道6，所述轿厢本体1外部设置有连接在所述导热风管4管路上的风机7，所述低位风窗5开口处设置有防尘翻板8，所述防尘翻板8与低位风窗5间填充有一氧化碳常温脱除催化剂9，所述加强钢板2中央内嵌光电开关10，所述光电开关10电性连接所述风机7。

其中，所述导热风管4由若干平行等间距水平排布的铜管组成。