[实用新型]一种135MW单缸空冷光热汽轮机

说明书

本实用新型属于汽轮机技术领域，尤其涉及一种135MW单缸空冷光热汽轮机，为了解决现有135MW光热空冷汽轮机结构设计不尽合理，机组循环效率低、缸效率低，总体性能差，成本较高的问题，本方案主要包括高压主汽阀、高压调节阀、中压主汽阀、中压调节阀、前轴承箱、后轴承箱、高中低压合缸模块等，前轴承箱落地布置，单独死点，后轴承箱落地布置，保证安在其上的低压端汽封与转子间隙不会受低压缸变形和温度的影响，低压部分分为高温区与低温区两段，两段转子采用螺栓把紧，充分利用材料性能，机组为高中低压合缸设计，单缸效率高，低压排汽缸单侧向下排汽，缩短轴系长度，在保证机组具有高循环效率、高安全性的前提下，最大限度的缩短机组长度。

技术领域

本实用新型属于汽轮机技术领域，尤其涉及一种135MW单缸空冷光热汽轮机。

背景技术

汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。

汽轮机是一种以蒸汽为动力，并将蒸气的热能转化为机械功的旋转机械，是现代火力发电厂中应用最广泛的原动机。汽轮机具有单机功率大、效率高、寿命长等优点。

现有135MW光热空冷汽轮机设计成型较早，具有很大优化空间。另外结构设计不尽合理，机组循环效率低、缸效率低，总体性能差，成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的：为了解决现有135MW光热空冷汽轮机结构设计不尽合理，机组循环效率低、缸效率低，总体性能差，成本较高的问题，本实用新型提供了一种135MW单缸空冷光热汽轮机。

为实现上述目的，一种MW单缸空冷光热汽轮机，它包括高压主汽调节联合阀、中压再热调节联合阀、前轴承箱、后轴承箱和汽缸；

所述汽缸的前端与前轴承箱连接，后汽缸的后端与后轴承箱连接，高压主汽调节联合阀设置在汽缸外侧的前端，中压再热调节联合阀设置在汽缸外侧的中部；

所述汽缸内设有转子，转子的前端与前轴承箱连接，转子的后端与后轴承箱连接；

转子前端与汽缸的密封方式为调端汽封，转子中部与汽缸的密封方式为平衡鼓汽封，转子后端与汽缸的密封方式为电端汽封；

转子与汽缸之间设有叶片。

进一步地，所述高压主汽调节联合阀通过高压导气管道与汽缸连接，所述中压再热调节联合阀通过中压导气管道与汽缸连接。

再进一步地，所述转子包括高温段转子和低温段转子；所述高温段转子的后端与低温段转子的前端连接。

进一步地，所述高温段转子的前端通过推力支撑联合轴承与前轴承箱连接，所述低温段转子的后端通过支持轴承与后轴承箱连接。

再进一步地，所述叶片包括高压叶片、中压叶片和低压叶片；

所述高压叶片设置在高温段转子的前端处，中压叶片设置在高温段转子的后端处；低压叶片设置在低压段转子外侧；

再进一步地，所述高温段转子上还设有调节级动叶片，调节级动叶片的的进汽侧设有喷嘴组，喷嘴组与高压导气管道连接。

进一步地，所述高压叶片包括十二个高压静叶和十二个高压动叶；

所述高压静叶设置在汽缸上，所述高压动叶设置在高温段转子上；

所述中压叶片包括八个中压静叶和八个中压动叶；

所述中压静叶设置在汽缸上，所述中压动叶设置在高温段转子上。

有益效果：

机组进汽参数至为16.7MPa/566℃/566℃，在根本上提高循环效率；