[实用新型]一种配备自融雪底座且灯帽可升降的跑道边灯设备

说明书

一种配备自融雪底座且灯帽可升降的跑道边灯设备。其包括边灯主体和手持遥控器；边灯主体包括可升降灯帽、无线接收器、灯身、天气预报同步系统、设备工作指示灯、首位控制开关、发热线圈、充电蓄电池、微型电机和控制器；手持遥控器包括无线发射器、遥控开关按钮、低档调节按钮、中档调节按钮、高档调节按钮、灯帽升降按钮、壳体、蓄电池和微控制器；本实用新型优点：设备维修方便，边灯主体下部放置于道面板预留空间中，方便维修和替换。可控程度高，配有首位控制开关，可只在冬季开启设备，还配置有遥控器，可在设备无法自动启动情况下手动启动设备。智能化程度高，配备天气预报同步系统云连接天气信息网，可根据天气信息自动开启设备。

技术领域

本实用新型属于机电工程技术领域，特别是涉及一种配备自融雪底座且灯帽可升降的跑道边灯设备。

背景技术

跑道边灯是一种航空信号灯具，对称地排列在跑道的两侧，用于引导飞机在进近过程中保持正常的下滑航迹。寒区机场跑道边灯有时会因为强降雪而导致没顶覆盖，且积雪会影响飞机的着陆性能，因此机场飞行区管理部门在降雪过后必须对跑道积雪进行清理。由于机场采用的除雪车铲雪平面通常和地面平齐，因此在除雪过程中可能会造成跑道边灯的损坏。通常的做法是在跑道边灯上加设指示装置，如防撞铁丝网、防撞小彩旗等。但这些装置大多耐久性差，后期维护工作量大、成本高。已损坏跑道边灯的维修不及时则会影响机场的正常运行，对飞机的起落产生不利影响。全球范围内每年都有因降雪而造成航班延迟、停航甚至是关闭机场的情况，从而直接或间接造成巨大经济损失。

因此，如果能提供一种新型的配备自融雪底座且灯帽可升降的跑道边灯设备，将满足机场既不损伤跑道边灯又能快速除雪的要求，从而大大提升跑道的安全运行保障能力。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种配备自融雪底座且灯帽可升降的跑道边灯设备。

为了达到上述目的，本实用新型提供的配备自融雪底座且灯帽可升降的跑道边灯设备包括边灯主体和手持遥控器；其中，所述的边灯主体包括可升降灯帽、无线接收器、灯身、天气预报同步系统、设备工作指示灯、首位控制开关、发热线圈、充电蓄电池、微型电机和控制器；灯身的下端固定在道面板上，外表面设有太阳能电池板；发热线圈安装在位于灯身下方的道面板内；天气预报同步系统和充电蓄电池位于发热线圈下侧；无线接收器、设备工作指示灯和首位控制开关安装在灯身的侧面上；可升降灯帽的下端插入在灯身的内上部且与安装在灯身内部的微型电机输出端相连接；控制器安装在灯身内部，并且分别与无线接收器、天气预报同步系统、设备工作指示灯、首位控制开关、发热线圈和微型电机输入端电连接；充电蓄电池与太阳能电池板电连接，用于为边灯主体中各用电部件供电；

手持遥控器包括无线发射器、遥控开关按钮、低档调节按钮、中档调节按钮、高档调节按钮、灯帽升降按钮、壳体、蓄电池和微控制器；其中，无线发射器、遥控开关按钮、低档调节按钮、中档调节按钮、高档调节按钮和灯帽升降按钮均安装在壳体的表面；微控制器安装在壳体的内部，并且与无线发射器、遥控开关按钮、低档调节按钮、中档调节按钮、高档调节按钮和灯帽升降按钮电连接；无线发射器和无线接收器以红外线方式进行信号传输；蓄电池安装在壳体的内部，用于为手持遥控器中各用电部件供电。

所述的发热线圈的型号为LH-GYXQ。

所述的控制器的型号为M51-3746010，微控制器的型号为PT2264。

本实用新型提供的配备自融雪底座且灯帽可升降的跑道边灯设备具有如下优点：1)设备维修方便，边灯主体下部放置于道面板预留空间中，方便后期设备零部件的维修和替换。2)可控程度高，边灯主体上配置有首位控制开关，可以只在冬季开启设备，而且还配置有遥控器，可以在设备无法自动启动的情况下，手动启动设备，并且可以根据降雪量选择合适的档位。3)智能化程度高，其配备天气预报同步系统云连接天气信息网，可以根据天气信息自动开启设备。

附图说明

图1为本实用新型提供的配备自融雪底座且灯帽可升降的跑道边灯设备中边灯主体主视图。