[实用新型]一种新型车用反光镜

说明书

本实用新型公开了一种新型车用反光镜，包括壳体和过滤罩，所述壳体内腔的前端设置有镜片，所述镜片的后侧固定连接有加热块，所述壳体内腔的底部固定安装有微型电机，所述微型电机的输出端固定连接有摆动轴，所述摆动轴的外表面固定连接有刮板，所述刮板的后侧固定连接有刮条，所述壳体内腔的顶部设置有通气罩，所述通气罩的底部开设有排气孔。本实用新型通过加热块、微型电机、微型风机、集气罩、过滤箱、脱脂棉滤层、通气罩、排气孔、摆动轴、刮板、刮条和加热块的作用，解决了现有的车用反光镜在阴雨天气使用时，其表面会出现雨水或水汽，严重影响了驾驶员的观察视线，提高了驾驶风险的问题。

技术领域

本实用新型涉及反光镜技术领域，具体为一种新型车用反光镜。

背景技术

随着生活生平的提高，汽车成为人们常用的代步工具，而车辆的正常行驶，离不开车用反光镜的使用。

本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题：现有的车用反光镜在阴雨天气使用时，其表面会出现雨水或水汽，严重影响了驾驶员的观察视线，提高了驾驶风险，为此，我们提出一种新型车用反光镜。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型车用反光镜，具备去除雨水或水汽的优点，解决了现有的车用反光镜在阴雨天气使用时，其表面会出现雨水或水汽，严重影响了驾驶员的观察视线，提高了驾驶风险的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型车用反光镜，包括壳体和过滤罩，所述壳体内腔的前端设置有镜片，所述镜片的后侧固定连接有加热块，所述壳体内腔的底部固定安装有微型电机，所述微型电机的输出端固定连接有摆动轴，所述摆动轴的外表面固定连接有刮板，所述刮板的后侧固定连接有刮条，所述壳体内腔的顶部设置有通气罩，所述通气罩的底部开设有排气孔，所述壳体内腔的后侧固定连接有过滤箱，所述过滤箱内腔的下端固定连接有脱脂棉滤层，所述过滤箱内腔的顶部固定连接有集气罩，所述过滤箱的顶部固定安装有微型风机。

优选的，所述刮条的旋转角度为零到九十度，且刮条和镜片的表面贴合。

优选的，所述排气孔的数量为多个，且排气孔之间距离相等。

优选的，所述壳体内腔的底部连通有过滤罩，所述过滤罩内腔的下端固定连接有水汽过滤网。

优选的，所述微型风机的进风端通过管道和集气罩的顶部连通，所述微型风机的出风端通过管道和通气罩连通。

优选的，所述过滤箱的底部连通有连通管，且连通管的另一端和过滤罩的顶部连通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过驾驶员开启位于驾驶室内的操作开关，打开加热块和微型电机以及微型风机，微型风机工作时，能够通过管道经集气罩吸入过滤箱内由脱脂棉滤层过滤后的外界空气，并通过管道输送到通气罩内由排气孔排出，从而能够从镜片的上端向下吹拂雨水，微型电机工作时带动摆动轴和刮板运动，刮板运动的同时带动了刮条对吹拂下的雨水进一步刮除，实现了雨水清除效果好的目的，加热块工作时，能够对镜片进行加热，进而避免了水汽的形成，从而满足了人们的使用需求，通过以上结构配合的作用，解决了现有的车用反光镜在阴雨天气使用时，其表面会出现雨水或水汽，严重影响了驾驶员的观察视线，提高了驾驶风险的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型壳体侧视状态下剖视结构示意图；

图3为本实用新型过滤箱剖视结构示意图。

图中：1、壳体；2、摆动轴；3、刮板；4、镜片；5、排气孔；6、通气罩；7、过滤箱；8、连通管；9、过滤罩；10、水汽过滤网；11、微型电机；12、刮条；13、微型风机；14、脱脂棉滤层；15、集气罩；16、加热块。

具体实施方式