[实用新型]挂车纵梁翼缘板卧式矫正装置

权利要求书

1.一种挂车纵梁翼缘板卧式矫正装置，其特征在于，包括：输送架和矫正机构；

两个所述输送架设置于所述矫正机构的两侧；

挂车纵梁自所述矫正机构一侧的所述输送架进入所述矫正机构；

所述挂车纵梁矫正后输送至所述矫正机构另一侧的所述输送架上。

2.根据权利要求1所述的一种挂车纵梁翼缘板卧式矫正装置，其特征在于，所述矫正机构包括：从动矫正辊和主动矫正辊；

两个所述从动矫正辊沿竖直方向间隔设置；

两个所述从动矫正辊之间的间隙形成所述挂车纵梁通过的通道；

所述主动矫正辊沿水平方向自两个所述从动矫正辊之间的间隙挤压所述挂车纵梁，实现所述挂车纵梁的矫正。

3.根据权利要求2所述的一种挂车纵梁翼缘板卧式矫正装置，其特征在于，所述矫正机构还包括：矫正平台、从动支撑组件、主动支撑组件和矫正油缸；

所述矫正平台设置于所述挂车纵梁的下方；

所述从动支撑组件和所述主动支撑组件分别与所述矫正平台连接；

所述矫正油缸分别与所述矫正平台和所述主动支撑组件连接，用于驱动所述主动支撑组件向所述从动支撑组件一侧运动；

其中，所述从动矫正辊与所述从动支撑组件连接；

所述主动矫正辊与所述主动支撑组件连接。

4.根据权利要求3所述的一种挂车纵梁翼缘板卧式矫正装置，其特征在于，所述从动支撑组件包括：第一从动支架、第二从动支架和第三从动支架；

所述第一从动支架、所述第二从动支架和所述第三从动支架彼此连接形成支撑结构；

所述第一从动支架与所述矫正平台连接；

所述第二从动支架竖直设置；

所述第三从动支架与所述第一从动支架间隔设置；

其中，两个所述从动矫正辊设置于所述第一从动支架和所述第三从动支架相对一侧的表面。

5.根据权利要求4所述的一种挂车纵梁翼缘板卧式矫正装置，其特征在于，所述从动支撑组件还包括：辅助矫正辊；

两个所述辅助矫正辊沿所述挂车纵梁进入方向，在所述第一从动支架的内表面设置于所述从动矫正辊的两侧；

两个所述辅助矫正辊沿所述挂车纵梁进入方向，在所述第三从动支架的内表面设置于所述从动矫正辊的两侧。

6.根据权利要求5所述的一种挂车纵梁翼缘板卧式矫正装置，其特征在于，所述辅助矫正辊沿轴向的长度大于等于所述挂车纵梁的宽度。

7.根据权利要求3所述的一种挂车纵梁翼缘板卧式矫正装置，其特征在于，所述主动支撑组件包括：滑台、支撑框架、支撑座和电机；

所述滑台滑动设置于所述矫正平台表面；

所述支撑框架与所述滑台固定连接；

所述矫正油缸设置于所述支撑框架的侧部；

所述主动矫正辊设置于支撑框架的内部；

所述电机设置于所述支撑框架的顶部，并与所述主动矫正辊连接，用于驱动所述主动矫正辊转动。

8.根据权利要求7所述的一种挂车纵梁翼缘板卧式矫正装置，其特征在于，所述主动支撑组件还包括：位移计，所述位移计用于测量所述支撑框架的位移量。

9.根据权利要求7所述的一种挂车纵梁翼缘板卧式矫正装置，其特征在于，所述主动支撑组件还包括：错位油缸，所述错位油缸的一端与所述滑台连接，另一端与所述矫正平台连接，用于调节所述滑台与所述挂车纵梁之间的相对位置。

10.根据权利要求1至9任一所述的一种挂车纵梁翼缘板卧式矫正装置，其特征在于，所述输送架上间隔铺设有若干输送托辊。