[实用新型]一种土方路基施工用材料转运装置

说明书

本实用新型涉及土方路基施工技术领域，具体公开了一种土方路基施工用材料转运装置，包括转运座、第一夹板和第二夹板，转运座底部一侧对称设有安装座，安装座和转运座之间间隔设有若干伸缩调节杆，转运座表面两侧边对称设有限位调节孔，第一夹板、第二夹板设置数目均为两个，第一夹板、第二夹板底部固定连接螺纹杆，螺纹杆穿过转运座表面的限位调节孔，第一夹板、第二夹板侧边间隔设有若干安装孔，两个第一夹板、第二夹板之间间隔设有若干限位挡杆且限位挡杆两端穿过安装孔；本实用新型可以根据转运材料的长度，灵活调节装置支撑长度，便于材料的安装且通过两组第一夹板和第二夹板的设置对于安装的材料进行夹持固定，保证材料的安装稳固性。

技术领域

本实用新型涉及土方路基施工技术领域，具体为一种土方路基施工用材料转运装置。

背景技术

目前,在土方路基施工过程中,需要使用到多种材料包括混凝土、砂石、加固桩、加固砖、固化剂等等，在土方路基施工时上述施工材料需要使用到转运装置，以便更好的辅助于施工建设，但是目前我们常见的转运装置多数就是单一的带轮子的小车，混凝土、砂石等装在小车内部进行搬运，而对于加固桩、管道、卷材等材料进行搬运时，只能够将其平铺于搬运小车上，然后一个工人推动小车，另一个工人在小车移动过程中，扶住材料进行移动，手动扶住材料来避免其掉落，费时费力，安全隐患大，材料在转运时特别容易脱落，为了解决上述问题，因此，设计一种土方路基施工用材料转运装置。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种土方路基施工用材料转运装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种土方路基施工用材料转运装置，包括转运座、第一夹板和第二夹板，所述转运座顶部一侧设有手推杆，所述转运座底部一侧对称设有安装座，所述安装座和转运座之间间隔设有若干伸缩调节杆，所述转运座表面两侧边对称设有限位调节孔，所述第一夹板、第二夹板设置数目均为两个，所述第一夹板、第二夹板整体为L字型结构且第一夹板和第二夹板对称设置，所述第一夹板、第二夹板底部固定连接螺纹杆，所述螺纹杆穿过转运座表面的限位调节孔后螺纹连接螺母，所述第一夹板、第二夹板侧边间隔设有若干安装孔，所述第一夹板、第二夹板内表面设有减震垫，两个所述第一夹板、第二夹板之间间隔设有若干限位挡杆且限位挡杆两端穿过安装孔后螺纹连接固定螺母。

进一步的，所述伸缩调节杆顶部平行设有装配板，所述装配板底部间隔设有若干卡槽且装配板的卡槽安装于伸缩调节杆上。

进一步的，所述转运座整体为L字型结构，所述转运座底部四角均设有万向轮。

进一步的，所述安装座外部一侧设有把手。

进一步的，所述限位调节孔设置数目为两个且两个限位调节孔纵向设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型整体结构紧凑，可以根据转运材料的加固桩或者管道长度，灵活调节装置整体的支撑长度，便于材料的安装；且通过两组第一夹板和第二夹板的设置，对于安装在转运座上的材料进行夹持固定，保证材料的安装稳固性，不易脱落，转运时无需人工手扶，且第一夹板和第二夹板之间的间距可以根据使用需求调整，提高使用范围广泛性，装置整体制造成本低，转运安全方便，适合推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的第一夹板结构示意图。

图中：1、手推杆；2、转运座；3、第一夹板；4、第二夹板；5、限位调节孔；6、装配板；7、卡槽；8、安装座；9、把手；10、伸缩调节杆；11、限位挡杆；12、减震垫；13、固定螺母；14、安装孔；15、螺纹杆。

具体实施方式