[实用新型]一种发动机托架用冷拔精密焊接钢管

说明书

本实用新型涉及精密焊接钢管技术领域，具体为一种发动机托架用冷拔精密焊接钢管，包括钢管本体、热风机以及接头，所述钢管本体上依次设有外管壁、中空层以及内管壁，所述内管壁上设有橡胶板，所述橡胶板设有多个，并且之间设有固定块连接，所述热风机安装在钢管本体的上端，并且所述热风机与钢管本体之间设有连接杆连接，所述热风机上设有热风管，所述热风管上设有出风口，通过热风机产生热风，通过热风管将热风运输至中空层，从而控制钢管本体内部的温度，防止钢管本体内部的液体结冰，通过设有橡胶板，给钢管本体的内部留有预存的空间，从而防止在热风机损坏时，冻裂钢管本体。

技术领域

本实用新型涉及精密焊接钢管技术领域，具体为一种发动机托架用冷拔精密焊接钢管。

背景技术

在我国北方的冬季，由于温度常常非常低，长时间停放在外面的汽车经常会发生水管冻裂的问题，一旦汽车的水管发生冻裂会导致汽车发动机无法启动，必须送去维修，因此，给人们带来很大的麻烦，从而研发出一种防冻裂水管。

例如公开号为“CN205479777U”专利名称为“一种汽车配件用冷拔精密焊接钢管”的专利，专利公开了“本实用新型涉及焊接钢管技术领域，尤其是一种汽车配件用冷拔精密焊接钢管，包括由冷拔工艺制作而成的钢管本体，钢管本体具有中心通孔，钢管本体的中心通孔内壁上设置有与其相配的波纹状内衬，波纹状内衬的两端通过胶水沾接在中心通孔的内壁上，波纹状内衬的材质为橡胶，波纹状内衬的横截面呈环形，波纹状内衬中设置有若干钢圈，本实用新型的汽车配件用冷拔精密焊接钢管其波纹状内衬的波谷与钢管本体之间具有一个预留空间，当波纹状内衬中的水结冰时，体积会变大，此时会撑开橡胶材质的波纹状内衬，波纹状内衬会朝向预留空间膨胀，因此，可以有效的防止因内部水结冰而导致钢管本体冻裂的现象，有效的解决了北方冬季汽车水管容易冻裂的问题”。

上述的精密焊接钢管在使用中，波纹状内衬留有的空间过小，当钢管内部的水流压力过大时，仍然会产生冻裂的现象，并且上述的结构在使用中，不能阻止其产生结冰的情况，实用性低。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种实用性强的发动机托架用冷拔精密焊接钢管。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种发动机托架用冷拔精密焊接钢管，包括钢管本体、热风机以及接头，所述接头安装在钢管本体的两端，所述钢管本体上依次设有外管壁、中空层以及内管壁，所述内管壁上设有橡胶板，所述橡胶板设有多个，并且之间设有固定块连接，所述中空层上设有环形板，所述环形板设有个，并且一端连接内管壁，另一端连接外管壁，所述环形板上设有导风孔，所述热风机安装在钢管本体的上端，并且所述热风机与钢管本体之间设有连接杆连接，所述热风机上设有热风管，所述热风管安装在热风机的下端，并且贯穿外管壁，所述热风管上设有出风口。

为了提高本结构的抗冻性，本实用新型改进有，所述外管壁上涂有防冻层。

为了提高本结构的实用性，本实用新型改进有，所述外管壁上设有排风孔，并且所述排风孔的直径为3到5毫米，且所述排风孔上设有防尘网，所述内管壁上设有防潮层，并且所述防潮层位于中空层的内部。

为了节省能源，本实用新型改进有，所述中空层的内部设有温度传感器，并且所述温度传感器与热风机之间设有无线连接。

为了提高本结构的使用寿命，本实用新型改进有，所述连接杆上设有固定座，所述钢管本体上设有减震座，所述固定座位于减震座的内部，并且与减震座之间设有弹簧连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种发动机托架用冷拔精密焊接钢管，具备以下有益效果：