[实用新型]一种油气水一体化分输装置

说明书

一种油气水一体化分输装置，包括通过循环组件相连的第一分离器与第二分离器，第一分离器顶部设有第一进液口与第一出气口、底部设有第一出液口，第二分离器顶部设有第二进液口与第二出气口、底部设有第二出液口，第一进液口、第二进液口分别与进口汇管相连，第一出气口与第二出气口分别与气体输出管线相连，第一出液口与第二出液口分别与液体输出管线相连，基于以上设计，使得输送的原油产物被气液分离后，可分别通过气体输出管线与液体输出管线进行输出，从而使得本实用新型在实现对油气水一体化增压的同时，还可有效实现在输出端处对气液的分开输送，从而降低后续站点的工作量，有效提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及原油集输技术领域，尤其是一种油气水一体化分输装置。

背景技术

目前，我国大多数油田地面集输系统，多采用三级布站(油井—计量站—接转站—联合站)方式实现多相流的油、气、水三相分离、计量及储输。随着油田开发的不断扩大，井口与站场的距离也越来越远，集输半径增大的同时造成井口回压升高，严重时候会影响油田正常生产。解决井口回压高的措施，需要中途增加站场——增压站，增压站的动力设备选择原则通常为：无伴生气采出液的油井通常采用离心泵增压、纯伴生气一般采用压缩机增压、气液混输则需要离心泵增压，即针对不同类型的油田产物需要匹配不同的动力设备，从而使得油气集输系统工艺流程复杂，投资大、运行费用高。

尽管目前已经出现了可以进行油气水一体输送的装置(公开号为CN208935838U的《双腔液体往复驱动多相流混输装置》)，但该装置在输出过程中，仍采用气液混合的输送方式，从而提高了后续站点的工作量，无法实现较高的工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种油气水一体化分输装置。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种油气水一体化分输装置，包括通过循环组件相连的第一分离器与第二分离器，所述第一分离器顶部设有第一进液口与第一出气口、底部设有第一出液口，所述第二分离器顶部设有第二进液口与第二出气口、底部设有第二出液口，所述第一进液口、第二进液口分别与进口汇管相连，第一出气口与第二出气口分别与气体输出管线相连，第一出液口与第二出液口分别与液体输出管线相连。

优选的，所述第一分离器侧壁上设有第一循环出液口与第一循环进液口，第二分离器侧壁上设有第二循环出液口与第二循环进液口。

优选的，所述循环组件包括离心泵、第一三通阀以及第二三通阀，所述第一三通阀的左端与第一循环进液口相连、右端与第二循环进液口相连、下端与离心泵出口相连，所述第二三通阀的左端与第一循环出液口相连、右端与第二循环出液口相连、下端与离心泵入口相连。

优选的，所述第一三通阀与第一循环进液口之间、第一三通阀与第二循环进液口之间、第二三通阀与第一循环出液口之间以及第二三通阀与第二循环出液口之间均分别设有止回阀。

优选的，所述第一进液口、第二进液口与进口汇管之间分别连接有入口单向阀，所述第一出气口、第二出气口与气体输出管线之间分别连接有出气单向阀。

优选的，所述液体输出管线的入口端连接有第三三通阀，所述第三三通阀的左端通过第一出液单向阀与第一出液口相连，所述第三三通阀的右端通过第二出液单向阀与第二出液口相连。

优选的，所述第一分离器与第二分离器上均设有差压变送器。

优选的，所述油气水一体化分输装置还包括有控制系统，所述控制系统分别与差压变送器、第一三通阀、第二三通阀、第三三通阀以及离心泵电连接。

优选的，所述气体输出管线与液体输出管线分别连接至混输管线。

优选的，所述第三三通阀的输出端设有出液输送泵。

本实用新型的优点和积极效果是：