[实用新型]异型现浇混凝土花槽防撞护栏施工结构

说明书

本实用新型涉及一种异型现浇混凝土花槽防撞护栏施工结构，包括：花槽防撞护栏、定型化模板和移动式模板支撑架；所述定型化模板由内侧模板、外侧模板、U型内模以及端模组成，所述U型内模设在内侧模板与外侧模板之间，所述端模安装在内侧模板和外侧模板的端部，所述移动式模板支撑架位于花槽防撞护栏一侧，所述内侧模板通过横向支撑杆支撑在移动式模板支撑架上。本实用新型的有益效果是：保证混凝土的浇筑质量，结构的可靠性高；降低了高架桥上模板支设的难度，提高了模板的支设效率，保证了花槽防撞护栏的外观及线型顺直；提高了花槽防撞护栏的施工效率，缩短施工周期。

技术领域

本实用新型涉及现浇混凝土防撞护栏施工，尤其涉及一种异型现浇混凝土花槽防撞护栏施工结构。

背景技术

在高架桥或城市快速路的两侧，为了有效地隔离车流以及防止车辆发生事故时冲出车道，通常在道路两旁设置防撞护栏，防撞护栏通常采用混凝土浇筑成型。同时为了满足绿化需求，通常在防撞护栏上外挂花篮，虽然能够有效地提升绿化率，但是外挂的花篮容易掉落，安全隐患高。另外，现有的现浇混凝土防撞护栏的外观质量不高，普遍存在线型不顺直，混凝土接缝处连接强度低等问题；现浇施工作业时，需要现场搭设模板耗费大量的时间，施工效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术中的不足，提供一种异型现浇混凝土花槽防撞护栏施工结构。

这种异型现浇混凝土花槽防撞护栏施工结构，包括花槽防撞护栏、定型化模板和移动式模板支撑架；所述定型化模板由内侧模板、外侧模板、U型内模以及端模组成，所述U型内模设在内侧模板与外侧模板之间，所述端模安装在内侧模板和外侧模板的端部，所述移动式模板支撑架位于花槽防撞护栏一侧，所述内侧模板通过横向支撑杆支撑在移动式模板支撑架上，所述外侧模板通过L型支撑杆支撑在移动式模板支撑架上，所述U型内模通过竖向支撑杆吊挂在L型支撑杆上，所述花槽防撞护栏通过在内侧模板、外侧模板、U型内模以及端模之间一次整体浇筑成型。

作为优选：所述花槽防撞护栏由混凝土一次浇筑成型，所述花槽防撞护栏内设有花槽，所述花槽防撞护栏内设有由横向钢筋及纵向钢筋组成的钢筋网，所述花槽防撞护栏支撑在基础上，所述基础与花槽防撞护栏之间设有联结钢筋，所述联结钢筋一端插入基础内，联结钢筋的另一端浇筑在花槽防撞护栏内；所述花槽防撞护栏内设有PVC管。

作为优选：所述移动式模板支撑架由支撑杆件、上联杆、下支撑板、滑轮以及可调撑脚组成，所述支撑杆件底端支撑固定在下支撑板上，所述上联杆的两端与支撑杆件的顶端固定，所述滑轮安装在下支撑板底部，所述滑轮固定在调高螺杆下端，所述下支撑板上有竖直通孔，所述调高螺杆插入竖直通孔内，所述调高螺杆上设有限位螺母，所述限位螺母分别紧贴下支撑板的上表面与下表面；所述可调撑脚由固定螺杆及螺纹套筒组成，所述固定螺杆的一端固定在下支撑板底面，固定螺杆的另一端插入螺纹套筒内；所述支撑杆件上设有水平通孔，所述下支撑板上设有配重块。

作为优选：所述移动式模板支撑架转移时由滑轮支撑，所述移动式模板支撑架在支设模板浇筑花槽防撞护栏时由可调撑脚支撑。

作为优选：所述内侧模板、外侧模板、U型内模以及端模的背面均有加劲肋，所述端模的侧边设有螺栓孔，所述内侧模板和外侧模板两端的加劲肋上设有螺栓孔，所述端模与内侧模板和外侧模板上的螺栓孔对齐，螺栓孔内设有螺栓；所述端模上设有纵向钢筋孔和PVC管孔，所述纵向钢筋与纵向钢筋孔相匹配，所述PVC管与PVC管孔相匹配。

作为优选：所述横向支撑杆一端与内侧模板的加劲肋固定，横向支撑杆的另一端插入支撑杆件的水平通孔内，所述横向支撑杆的另一端设有支撑杆限位螺母。

作为优选：所述外侧模板的加劲肋上设有连接块，所述L型支撑杆的一端与外侧模板上的连接块固定，L型支撑杆的另一端插入移动式模板支撑架的支撑杆件的水平通孔内，所述L型支撑杆的另一端设有支撑杆限位螺母，所述L型支撑杆上设有条形螺杆孔，所述L型支撑杆的L型转角处设有加劲块，所述加劲块与L型支撑杆焊接固定；所述外侧模板的下端设有限位块，所述限位块抵在基础上。